Λύση για την αποκατάσταση τη θαλάσσιας συγκοινωνίας των Κυθήρων με τον Πειραιά αναζητά το υπουργείο Ναυτιλίας αφού, όπως έχει ανακοινώσει η ΛΑΝΕ, τα εγκεκριμένα δρομολόγια του «Βιτσέντζος Κορνάρος» από Πειραιά για Κύθηρα – Αντικύθηρα – Καστέλι Κισσάμου θα παραμείνουν ανεκτέλεστα λόγω τεχνικού προβλήματος.
Για τον λόγο αυτό και προκειμένου να βγει από τη διά θαλάσσης απομόνωση ένα τουριστικό νησί όπως τα Κύθηρα, ο υφυπουργού Ναυτιλίας Νεκτάριος Σαντορινιός με απόφασή του που αναρτήθηκε στη Διαύγεια, κήρυξε έκπτωτη τη Λασιθιωτική Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία από τη συγκεκριμένη γραμμή, με μερική κατάπτωση της εγγυητικής της επιστολής καλής εκτέλεσης της σύμβασης, όπως επισημαίνεται σε ρεπορτάζ του Μηνά Τσαμόπουλου στο protothema.gr.
Το συνολικό ποσό ανέρχεται στις 400.868 ευρώ και η μερική κατάπτωση της εγγυητικής αφορά 186.165,19 ευρώ, που αναλογούν στο χρονικό διάστημα κατά το οποίο το πλοίο «δεν δύναται να εξυπηρετήσει την εν θέματι γραμμή, υπέρ του ελληνικού Δημοσίου σύμφωνα με του όρους της ανωτέρω συμβάσεως και της σχετικής προκήρυξης».
Το ΥΝΑ αναμένεται να προχωρήσει στην προκήρυξη νέου διαγωνισμού, για την κάλυψη της ακτοπλοϊκής γραμμής Πειραιά – Κύθηρα – Αντικύθηρα – Καστέλι.
Η προκήρυξη του νέου διαγωνισμού για την κάλυψη της γραμμής θα γίνει με τα ίδια χρήματα και τους ίδιους όρους. Αν δεν υπάρξει ενδιαφέρον από κάποια ακτοπλοϊκή εταιρεία, ενδεχόμενο που είναι ορατό, τότε θα πραγματοποιηθεί έκτακτη σύγκληση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών.
Αν δημιουργηθεί αδιέξοδο τότε θα γίνει νέος σχεδιασμός της γραμμής για τη σύνδεση του Πειραιά με τα Κύθηρα, τα Αντικύθηρα και το Καστέλι και τροποποιήσεις στα δρομολόγια.
Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΚΥΘΗΡΩΝ
Σε γραπτή του δήλωση, ο δήμαρχος Κυθήρων Στρατής Χαρχαλάκης αναφέρει τα εξής:
«Η ΛΑΝΕ πλέον αποτελεί παρελθόν! Η ανάπτυξη του τόπου μας θα έρθει μέσα από τον διαχωρισμό των γραμμών που έχουμε ζητήσει! Το αρμόδιο Υπουργείο, δρώντας υπεύθυνα, ταυτίστηκε πλήρως με τις προτάσεις της Δημοτικής Αρχής, της Περιφέρειας και όλων των τοπικών βουλευτών και αποδέσμευσε την εταιρεία από τις γραμμές μας, μια εταιρεία που μας ταλαιπωρεί αδικαιολόγητα εδώ και καιρό. Για την τρέχουσα περίοδο το νησί μας θα πορευτεί με τα υπάρχοντα τοπικά δρομολόγια, που μπορεί να μη δύνανται να υποκαταστήσουν πλήρως τις περιφερειακές συνδέσεις, μπορούν όμως να φέρουν πολύ κόσμο στα Κύθηρα (όπως ήδη φέρνουν) και να περιορίσουν σημαντικά τις απώλειες των επαγγελματιών. Εξάλλου, αυτή τη στιγμή το νησί μας έχει πολύ κόσμο, παρά τα προβλήματα.
Η προβολή του νησιού μας συνεχίζεται δυναμικά στην ηπειρωτική χώρα, γιατί αυτή είναι η μοναδική στάση ευθύνης και αλήθειας που μπορεί να εφαρμοστεί μέσα στην σεζόν, κατά την οποία αξιώνουμε να μην υπάρχει κανένα αρνητικό δημοσίευμα για το νησί μας, παρά μόνο θετικά!
Τα Κύθηρα ήταν, είναι και θα παραμείνουν ένας από τους ποιοτικότερους και ομορφότερους νησιωτικούς προορισμούς της χώρας και εμείς θα συνεχίσουμε να δρούμε με εξωστρέφεια παρά το πρόσκαιρο αυτό πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε φέτος.
Συγχαίρω δημόσια τις 2 παρατάξεις της ελάσσονος μειοψηφίας για την συνεργασία και τη σύμπνοια πάνω στο θέμα αυτό, παρά τις φωνές λαϊκισμού και ανευθυνότητας που δυστυχώς ακόμα ακούγονται… η συναίνεση, όσο και αν ενοχλεί, θα επικρατήσει και θα κατισχύσει των πάντων… όχι μόνο στο Τσιρίγο, αλλά σε όλη τη χώρα».