Χανιά | Φωνή λαού: Να μη θρηνήσουμε άλλη Στέλλα και άλλο Γιάννη (εικόνες & βίντεο)

TROXAIO6

Εργα, άμεσα, και όχι λόγια, για να δοθεί οριστική λύση στο πρόβλημα και να μην υπάρξουν ξανά θύματα στον δρόμο έξω από την Πολυτεχνειούπολη, στα Κουνουπιδιανά Ακρωτηρίου Χανίων ζήτησαν σήμερα δεκάδες κάτοικοι της ευρύτερης περιοχής, εργαζόμενοι και φοιτητές του Πολυτεχνείου Κρήτης καθώς και μαθητές, στη διάρκεια εκδήλωσης – διαμαρτυρίας «20 λεπτών για τη Στέλλα και τον Γιάννη», που έχασαν τη ζωή τους τα ξημερώματα της 17ης Αυγούστου, όταν παρασύρθηκαν από διερχόμενο οδηγό.

Την εκδήλωση διοργάνωσε η «Κίνηση Κατοίκων Ακρωτηρίου για την Προστασία των Πεζών (ΚΚΑΠΠ)», σε συνεννόηση με το Πολυτεχνείο Κρήτης, η Πρυτανεία του οποίου είχε αποφασίσει να παραμείνουν συμβολικά κλειστές οι Υπηρεσίες του Ιδρύματος κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης. Αξίζει να σημειωθεί ότι στη διάρκεια της εκδήλωσης, γονείς και παιδιά ζωγράφισαν δύο λευκές πεταλούδες στο σημείο του δρόμου όπου έχασαν τη ζωή τους η Στέλλα και ο Γιάννης, ενώ στη συνέχεια όλοι οι συμμετέχοντες κράτησαν ενός λεπτού σιγή στη μνήμη των δύο αδικοχαμένων νέων ανθρώπων.

«Το μήνυμα της οικογένειας» (σ.σ. της Στέλλας, η οποία φοιτούσε στο Πολυτεχνείο Κρήτης) «είναι να γίνουν γρήγορα αυτά που πρέπει να γίνουν για να μην κλάψουν άλλες μανούλες. Δικαίωση ζητάνε οι άνθρωποι. Όχι λεφτά. Δικαίωση», είπε, μιλώντας σε δημοσιογράφους, εμφανώς συγκινημένη, η κυρία Κατερίνα Μυλωνάκη, φίλη της οικογένειας της Στέλλας.

TROXAIO8

ΟΙ ΚΑΤΟΙΚΟΙ ΤΟΥ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ

Το μέλος της Συντονιστικής Επιτροπής της Κίνησης Κατοίκων Ακρωτηρίου για την Προστασία των Πεζών (που δημιουργήθηκε μετά το τραγικό δυστύχημα), Μαρία Κονδυλάκη, μιλώντας στα Μέσα Ενημέρωσης επεσήμανε ότι «έχουν ενώσει τη φωνή τους με τη δική μας πάρα πολλοί άνθρωποι, αυτή τη στιγμή μετρά 2.500 μέλη. Δεν είμαστε ομάδα πολιτικά χρωματισμένη. Είμαστε ενεργοί πολίτες, όμως, με θέσεις, με ανησυχία για το τι συμβαίνει στην περιοχή μας και όχι μόνο και ζητάμε από την πολιτεία, κατ’ αρχήν, να σεβαστεί την ανθρώπινη ζωή και την αξιοπρέπειά μας. Αν ρίξετε μια ματιά στην περιοχή, που είναι από τις πλέον αναπτυσσόμενες στα Χανιά και στην Κρήτη γενικότερα, υπάρχει ένας κεντρικότατος δρόμος με πάρα πολύ φόρτο, χωρίς πεζοδρόμια. Αυτό θα πρέπει να το αναζητήσουμε. Αναζητούμε τις ευθύνες κάθε εμπλεκόμενου αρμόδιου φορέα για να δούμε μέχρι πού είναι τα όρια του καθενός και από ‘κει και πέρα να δράσουμε. Ζητάμε, λοιπόν, ασφαλή πεζοδρόμια με σύγχρονες προδιαγραφές, ζητάμε διαγράμμιση, κάτι που πρέπει να γίνει άμεσα, δεν υπάρχουν διαγραμμίσεις ούτε καν στη στάση του λεωφορείου, που πηγαινοέρχονται φοιτητές. Οι διαβάσεις είναι αόρατες, έχουν να συντηρηθούν και να διαγραμμιστούν χρόνια. Αυτά είναι τα άμεσα. Ζητάμε, όμως, από την πολιτεία να κάνει μελέτη συγκεκριμένη, τεκμηριωμένη για το τι πρέπει να γίνει σε αυτό το σημείο. Υπάρχει η Πολυτεχνειούπολη. Αριθμεί 6.000 φοιτητές. Συν το προσωπικό, συν όλους τους κατοίκους της περιοχής, που ερχόμαστε εδώ για ν’ αθληθούμε, τα παιδιά μας επίσης. Το Πολυτεχνείο μάς παρέχει τις αθλητικές του εγκαταστάσεις. Για να μπούμε και να βγούμε στο Πολυτεχνείο, κινδυνεύει κάθε φορά η ζωή μας», υπογράμμισε η κα Κονδυλάκη.

Παράλληλα, τόνισε ότι με τη διοργάνωση της σημερινής εκδήλωσης οι συμμετέχοντες στέλνουν το μήνυμα ότι «δεν έχουμε ξεχάσει το γεγονός. Είμαστε εδώ. Θα συνεχίσουμε μεθοδικά και πολύ οργανωμένα μέχρι να γίνει αυτό που πρέπει να γίνει. Δεν θα πούμε εμείς τι πρέπει να γίνει. Ζητάμε, όμως, να το βρουν οι αρμόδιοι και να γίνει σωστά. Χωρίς προχειρότητες. Μη μας πετάξουν ένα πεζοδρόμιο και μας πουν ότι το έλυσαν το θέμα. Δεν λύνεται έτσι αυτό το θέμα. Μη μας πετάξουν δυο φανάρια και μας πουν ότι το έλυσαν. Ο καθένας θεωρώ ότι έχει τις αρμοδιότητές του και τις ευθύνες του μέχρι ένα σημείο. Θα πρέπει, λοιπόν, αυτοί που έχουν αρμοδιότητες γι’ αυτόν τον δρόμο να συνεργαστούν και με συγκεκριμένες μελέτες, από επιστήμονες εξειδικευμένους, να βρούνε μια λύση που θα λύνει το πρόβλημα οριστικά και όχι πρόχειρα».

Το μέλος της Συντονιστικής Επιτροπής της Κίνησης Κατοίκων Ακρωτηρίου για την Προστασία των Πεζών Νίκος Ράμμος σημείωσε ότι «η Κίνηση αυτή δεν σταματά στο Ακρωτήρι και δεν πρέπει να σταματήσει στο Ακρωτήρι. Διότι το θέμα της ανθρώπινης ζωής είναι ένα σοβαρό θέμα και δεν πρέπει να σταματούμε στις θεωρητικές υποχρεώσεις του καθενός, όλα αυτά πρέπει να γίνονται έργο. Παλεύουμε, λοιπόν, εμείς, πέραν από πολιτικές τοποθετήσεις, πέραν από σκοπιμότητες προσωπικές ή οτιδήποτε άλλο, για να γίνουν σεβαστά τα αυτονόητα. Να μη σταματήσουν θεωρητικά στο αυτονόητο, αλλά να γίνει έργο. Είναι κάτι που μας απασχολεί όλους».

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο κ. Ράμμος τόνισε ότι «ρωτήστε τους υπευθύνους αν έπρεπε να ξεκινήσουν κάποια στοιχειώδη έργα μετά το τραγικό αυτό συμβάν. Υπενθυμίζω ότι η Κρήτη είναι η πρώτη -και τα Χανιά είναι, δυστυχώς, ακόμα πιο μπροστά- στα τροχαία ατυχήματα σε όλη την Ελλάδα. Αυτό κάτι σημαίνει. Πιθανώς σημαίνει την έλλειψη οδικής κουλτούρας από εμάς τους οδηγούς. Πιθανώς να σημαίνει ευρύτερα τον μη σεβασμό στη νομοθεσία, στους κανόνες. Αλλά μήπως σημαίνει και την ελλιπή παρουσία των αρχόντων; Έπρεπε να γίνει αυτό το δυστύχημα για να ενεργοποιηθούν κάποιοι; Δεν θέλω να το σχολιάσω, γιατί κατοικώ εδώ και πολλοί από τους άρχοντες είναι και φίλοι μου και τους σέβομαι. Πλην, όμως, πιστεύω ότι πρέπει να περάσουμε σε δράσεις πλέον».

TROXAIO1

TROXAIO2

Ο ΠΡΥΤΑΝΗΣ ΤΟΥ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ

Ο πρύτανης του Πολυτεχνείου Κρήτης Βασίλης Διγαλάκης εξέφρασε την ελπίδα η σημερινή εκδήλωση – διαμαρτυρία «… να βοηθήσει στο να γίνουν γρήγορα αυτά που πρέπει να γίνουν. Είναι θετικό το γεγονός ότι μπαίνουν φανάρια. Δεν φτάνει. Το συγκεκριμένο δυστύχημα δεν θα το είχαν προλάβει τα φανάρια. Χρειάζονται και άλλες παρεμβάσεις. Χρειάζεται πεζοδρόμιο και από την άλλη πλευρά του δρόμου, χρειάζονται διαβάσεις, χρειάζεται σήμανση και εμείς, ως Πολυτεχνείο, είναι γνωστό ότι από το 2014 έχουμε προτείνει τη λύση του κόμβου προκειμένου να διοχετεύεται σωστά η κυκλοφορία και προς το Πολυτεχνείο και στο μέλλον προς το Κολυμβητήριο, αλλά παράλληλα θα είναι και ένας τρόπος για ν’ ανακόπτουν ταχύτητα οι οδηγοί, γιατί το μεγάλο πρόβλημα, εκτός από τις υποδομές, είναι και η παιδεία των οδηγών, που δυστυχώς στη χώρα μας λείπει», υπογράμμισε ο κ. Διγαλάκης.

TROXAIO3

TROXAIO7

Ο ΣΤΑΥΡΟΣ ΠΟΛΕΝΤΑΣ

Ο πρόεδρος του Συλλόγου Αρωγής και Αλληλεγγύης Οικογενειών Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων Σταύρος Πολέντας δήλωσε: «Πριν από δύο χρόνια είχα εντοπίσει αυτό το πρόβλημα και είχα ενημερώσει τον Περιφερειάρχη Κρήτης, ο οποίος είχε εγκρίνει τότε την κατασκευή του κυκλικού κόμβου. Βρήκαμε τη μελέτη. Είχε χαθεί η μελέτη. Ξανακάναμε νέα σύσκεψη στην Αντιπεριφέρεια Χανίων. Παρουσία του Στρατηγού, του Πολυτεχνείου κ.λπ., όλοι είπαμε ναι, να προχωρήσει η μελέτη. Δεν προχώρησε η μελέτη για τον κυκλικό κόμβο και παρέμεινε το χάλι που βλέπουμε τώρα. Γι’ αυτό το τραγικό δυστύχημα νομίζω ότι κάποιοι θα πρέπει ευθαρσώς ν’ αναλάβουν τις ευθύνες τους. Προσέξτε, το έρεισμα από την άκρη του δρόμου, τριάντα πόντους. Πού να πάνε οι πεζοί; Ποιος, λοιπόν, εργολάβος παρέδωσε το έργο, ποια Επιτροπή παρέλαβε το έργο και για ποιο λόγο οι αρμόδιοι -Περιφέρεια, Αντιπεριφέρεια, Δήμος Χανόων- δεν έκαναν αυτό που πρέπει να κάνουν. Πεζοδρόμιο, φωτισμός και διαγραμμίσεις πεζών. Σήμερα πάνε να κάνουν κάτι. Με ποια άδεια; Εντός δύο ημερών πήρανε άδεια από το Υπουργείο; Εντός δύο ημερώ πήρανε τα λεφτά; Γιατί σήμερα αυτό το φιάσκο;»

TROXAIO4

TROXAIO5

TROXAIO11

Κανένα σχόλιο

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ

Login

Welcome! Login in to your account

Remember me Lost your password?

Don't have account. Register

Lost Password

Register

Επιστροφή στην κορυφή