Αντεγκλήσεις και διαξιφισμοί σήμερα το απόγευμα στο Δημοτικό Συμβούλιο Χανίων για το θέμα του άρθρου 96 του Νόμου 4054, η εφαρμογή του οποίου, σύμφωνα με τη Δημοτική Αρχή, αναμένεται να οδηγήσει σε μεγάλες καθυστερήσεις τη διαδικασία εφαρμογής της μελέτης για τα σκιάδια στο παλιό λιμάνι των Χανίων.
Η Δημοτική Αρχή κατέθεσε, εκτός ημερήσιας διάταξης, ψήφισμα προς έγκριση για το συγκεκριμένο θέμα, με το οποίο ζητούσε «άμεσα να αναληφθεί νομοθετική πρωτοβουλία από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής από κοινού και σε συνεννόηση με τους τέσσερις βουλευτές των Χανίων, οι οποίοι έχουν δημόσια τοποθετηθεί υπέρ, για να εξαιρεθεί η χερσαία λιμενική ζώνη του Ενετικού Λιμένα των Χανίων και όποιων άλλων λιμένων είχαν εγκεκριμένες μελέτες σκιαδίων πριν την ψήφιση του εν λόγω νόμου».
Ωστόσο, με δεδομένο ότι απαιτούνταν απόλυτη πλειοψηφία (επειδή το θέμα «μπήκε» εκτός ημερήσιας διάταξης), το ψήφισμα δεν εγκρίθηκε, αν και έλαβε23 ψήφους υπέρ. Απείχαν οι παριστάμενοι δημοτικοί σύμβουλοι των παρατάξεων Σκουλάκη, Παπαδογιάννη, Παπαντωνάκη και οι δημοτικοί σύμβουλοι Μανώλης Φραγκάκης, Μανώλης Κεμεσίδης, λευκό ψήφισε ο Σεραφείμ Ρίζος.
Οι παρατάξεις της αντιπολίευσης, με πρώτο τον Μανώλη Σκουλάκη, κατηγόρησαν τη Δημοτική Αρχή ότι αγνοούσε το περιεχόμενο του νόμου, που συζητήθηκε εκτενώς και στη Βουλή πριν από την ψήφισή του, ενώ υποστήριξαν ότι το άρθρο 96 βολεύει ουσιαστικά την ηγεσία του Δήμου Χανίων με δεδομένες τις μεγάλες, όπως είπαν, καθυστερήσεις σε ό,τι αφορά την παρουσίαση της νέας μελέτης και, ακολούθως, τη διαδικασία εφαρμογής της. Τα πυρά της αντιπολίτευσης δέχθηκε και ο αντιδήμαρχος Χανίων Μιχάλης Βλαχάκης, τον οποίο κατηγόρησαν ότι η παραίτησή του έγινε για επικοινωνιακούς λόγους.
Από την πλευρά τους, τόσο ο δήμαρχος Χανίων Τάσος Βάμβουκας, όσο και ο κ. Βλαχάκης υπεραμύνθηκαν των ενεργειών της Δημοτικής Αρχής, επισημαίνοντας ότι επιχειρεί να βάλει μία τάξη στο παλιό λιμάνι, μετά από 17 χρόνια, όταν και είχε ξεκινήσει η εκπόνηση της αρχικής μελέτης. Ο κ. Βάμβουκας υπερασπίστηκε τον κ. Βλαχάκη, με τον τελευταίο να χαρακτηρίζει «αυτονόητη αντίδραση» την παραίτησή του, μετά τις τελευταίες εξελίξεις.
Αξίζει, πάντως, να σημειωθεί ότι αρκετοί ήταν οι δημοτικοί σύμβουλοι, οι οποίοι είπαν ότι δεν γνωρίζουν αν η συγκεκριμένη νομοθετική πρωτοβουλία της κυβέρνησης διευκολύνει ή δημιουργεί προβλήματα στις προσπάθειες του Δήμου Χανίων στο θέμα των σκιαδίων.
Στην τοποθέτησή του, το μέλος του Δ.Σ. του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χανίων, καταστηματάρχης του παλιού λιμανιού, Αντώνης Καμηλάκης σημείωσε ότι οι ευθύνες ανήκουν σε όλες τις πλευρές για τη σημερινή κατάσταση και ζήτησε ηρεμία προκειμένου να γίνουν οι αναγκαίες παρεμβάσεις, σημειώνοντας, πάντως, ότι οι προτεινόμενες αλλαγές στα σκιάδια δεν είναι δυνατόν να έχουν εφαρμοστεί έως την έναρξη της επόμενης τουριστικής περιόδου.
Διαβάστε ακόμη: «Κόντρες» για «φαντάσματα του παρελθόντος» και «νεοδημοκρατική συνιστώσα του Δήμου Χανίων»!
ΤΟ ΨΗΦΙΣΜΑ (ΠΟΥ ΤΕΛΙΚΑ ΔΕΝ «ΠΕΡΑΣΕ»)
Στο προτεινόμενο ψήφισμα αναφέρονταν τα εξής:
«Με αφορμή τον πρόσφατα ψηφισμένο Ν. 4504/29-11-2017 ο οποίος με το άρθρο 96 αναστέλλει ουσιαστικά την ώριμη διαδικασία αφαίρεσης των αυθαίρετων κατασκευών-σκιαδίων στο Ενετικό Λιμάνι των Χανίων και την αντικατάστασή τους από νέες, δηλώνουμε τα εξής: Ο Ενετικός Λιμένας των Χανίων αποτελεί ένα μνημείο ιδιαίτερης ιστορικής και αισθητικής αξίας και σημείο – σύμβολο της πόλης και δεν αρμόζει άλλο η διατήρηση της αισθητικής και λειτουργικής κακοποίησής του, ενώ θα αποτελέσει μεγάλο σφάλμα της πολιτείας να βάλει εμπόδια σε μία διαδικασία που ξεκίνησε πριν 17 χρόνια και ήταν στην φάση υλοποίησής της, δίνοντας έτσι την αίσθηση της μακροχρόνιας ασυλίας όσων διατηρούν αυθαίρετες κατασκευές σε δημόσιο χώρο.
Για την ανάγκη δε αυτή έχουν εκφράσει πρόσφατα δημόσια την συμφωνία τους και οι τέσσερις βουλευτές των Χανίων και βρίσκει σύμφωνο και το σύνολο της τοπικής μας κοινωνίας, η οποία πίστεψε ότι επιτέλους θα μπει τάξη σε ένα τόσο ευαίσθητο και σημαντικό μνημείο.
Ζητάμε άμεσα να αναληφθεί νομοθετική πρωτοβουλία από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής από κοινού και σε συνεννόηση με τους τέσσερις βουλευτές των Χανίων οι οποίοι έχουν δημόσια τοποθετηθεί υπέρ, για να εξαιρεθεί η χερσαία λιμενική ζώνη του Ενετικού Λιμένα των Χανίων και όποιων άλλων λιμένων είχαν εγκεκριμένες μελέτες σκιαδίων πριν την ψήφιση του εν λόγω νόμου.
Σε κάθε περίπτωση δε, η όποια μελέτη λάβει τις απαραίτητες εγκρίσεις σύμφωνα με τον νέο νόμο, πρέπει να έχει άμεση υποχρεωτική εφαρμογή με τη διακοπή της διετούς αναστολής εκτέλεσης των πρωτοκόλλων κατεδάφισης, διοικητικής αποβολής και επιβολής προστίμων και αποζημιώσεων όπως αυτός ο νόμος ορίζει».