Τουρισμός | Πολύ αισιόξοδο το… σενάριο!

aerodromio-xanion

Με αφορμή την πρόσφατη παρουσίαση της μελέτης του SETE Intelligence, με τίτλο, «Οι προοπτικές του εισερχόμενου τουρισμού στην Ελλάδα το 2018» από το HANIA.news θα ήθελα να κάνω κάποια σχόλια και μερικές παρατηρήσεις.

Όπως πολύ ορθά αναφέρεται στη μελέτη, όλη η ανάλυση και τα συμπεράσματά της βασίζονται στις άδειες εκτέλεσης δρομολογίων (slots), που έχουν ζητηθεί από τις αεροπορικές εταιρείες έως τέλος Ιανουαρίου.

Είναι γεγονός ότι οι αεροπορικές εταιρείες έσπευσαν να καταχωρήσουν θέσεις (slots) στην Ελλάδα. Ωστόσο, οι θέσεις (slots) που αιτούνται μέχρι τέλη Ιανουαρίου ούτε δεσμευτικές είναι, ούτε υπόκεινται σε ποινές αν δεν πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια.

Οι προγραμματισμένες θέσεις θα αναπροσαρμοστούν δραματικά προς τα κάτω για τους παρακάτω λόγους:

1. Οι ανταγωνίστριες του ελληνικού τουρισμού χώρες (Τουρκία – Τυνησία – Αίγυπτος) όχι μόνο επανακάμπτουν ραγδαία, αλλά και προσφέρουν κίνητρα προς τις αεροπορικές εταιρείες και τους Tour Operators.

2. Οι αιτήσεις (slots) γίνονται δεσμευτικές στο τέλος Φεβρουαρίου, οπότε και η μη πραγματοποίηση δρομολογίων επιφέρει ποινές.

3. Η δέσμευση των slots αφορά όλη τη θερινή περίοδο, αρχές Απριλίου μέχρι τέλος Οκτωβρίου. Συνήθως οι πτήσεις πραγματοποιούνται από αρχές Μαΐου ή Ιουνίου έως τέλος Σεπτεμβρίου – οι Tour Operators έρχονται αυτή την περίοδο.

4. Η χωρητικότητα των ξενοδοχείων κατά τη διάρκεια της υψηλής περιόδου είναι συγκεκριμένη, άρα δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν περισσότερους τουρίστες (δηλαδή παραπάνω πτήσεις).

5. Κάθε χρόνο παρατηρείται το ίδιο φαινόμενο, όπως φαίνεται από τον παρακάτω πίνακα.

pinakas-milonaki-sostos

Όπως φαίνεται παραπάνω, στα περιφερειακά αεροδρόμια προβλεπόταν αύξηση 19% για το 2017 και 16.600.802 επιβάτες. Η πραγματική αύξηση ήταν 9,5% και 13.525.205.

Στα Χανιά προβλεπόταν αύξηση περίπου 17% για το 2017 και 1.245.296 επιβάτες, ενώ η πραγματική αύξηση ήταν 4,3% και πραγματικές αφίξεις 1.094.862.

Ειδικά για τα Χανιά, με βάση τα ως τώρα στοιχεία που προέρχονται από τους Tour Operators, αλλά και τις αεροπορικές εταιρείες, αναμένεται για το 2018, σύμφωνα με τις πιο αισιόδοξες εκτιμήσεις, η ίδια περίπου αύξηση με το 2018. Ανησυχία προκαλεί ότι από αγορές ειδικού ενδιαφέροντος (αγορές που εξυπηρετούνται μόνο από εταιρείες low cost), όπως η ιταλική και η κυπριακή, προβλέπεται αύξηση +4% ή και μείωση -8% αντίστοιχα (βλέπε πίνακα).

Παράλληλα, μπορεί να υπάρξουν απρόβλεπτες ανακατατάξεις προς το χειρότερο για τους λόγους που προανέφερα, αλλά και εξαιτίας των γεωπολιτικών εξελίξεων στην Ανατολική Μεσόγειο.

Αδυνατώ να κατανοήσω γιατί ο SETE προσπαθεί να δημιουργήσει υπερβολική αισιοδοξία για την επερχόμενη τουριστική περίοδο δημιουργώντας υπερβολικές προσδοκίες στους ασχολούμενους με τον τουρισμό. Επίσης αδυνατώ να πιστέψω ότι υπηρετεί το κυβερνητικό αφήγημα για τεράστια τουριστική αύξηση ή τα ειδικά συμφέροντα των μελών του (όπως η Fraport Greece).

Λίγη αυτοσυγκράτηση, επομένως, δεν βλάπτει. Είναι πολύ νωρίς να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα.

* Ο κ. Χρήστος Μυλωνάκης είναι πρώην αντιπρόεδρος του Επιμελητηρίου Χανίων.

Κανένα σχόλιο

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ

Login

Welcome! Login in to your account

Remember me Lost your password?

Don't have account. Register

Lost Password

Register

Επιστροφή στην κορυφή

Συνεχίζοντας να χρησιμοποιείτε την ιστοσελίδα, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies. Περισσότερες πληροφορίες.

Οι ρυθμίσεις των cookies σε αυτή την ιστοσελίδα έχουν οριστεί σε "αποδοχή cookies" για να σας δώσουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία περιήγησης. Εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε αυτή την ιστοσελίδα χωρίς να αλλάξετε τις ρυθμίσεις των cookies σας ή κάνετε κλικ στο κουμπί "Κλείσιμο" παρακάτω τότε συναινείτε σε αυτό.

Κλείσιμο