Χανιά | Αιχμές Γιαννούλη για αεροδρόμιο, φορολογία, χωροταξικό (βίντεο)

GIANNOYLIS

«Ανοιχτούς ουρανούς» για όλες τις αεροπορικές εταιρείες και τίμια συνεργασία με τη διαχειρίστρια εταιρεία του αεροδρομίου «Δασκαλογιάννης» (Fraport Greece) για την περαιτέρω ανάπτυξη του τοπικού τουριστικού προϊόντος ζήτησε σήμερα ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ν. Χανίων Μανώλης Γιαννούλης, ο οποίος εκτίμησε ότι για τα επόμενα δύο χρόνια (2019, 2020) θα υπάρξει μείωση στον τουρισμό εξαιτίας της υπερφορολόγησης. 

Στη διάρκεια της ετήσιας συνέλευσης της Ένωσης, που πραγματοποιήθηκε στο κτίριο του Φιλολογικού Συλλόγου «Ο Χρυσόστομος», επί της οδού Χάληδων, ο κ. Γιαννούλης μίλησε ενώπιον των παριστάμενων ξενοδόχων, κάνοντας αναφορά σε μία σειρά από σημαντικά ζητήματα που αφορούν τον τουρισμό.

Αναλυτικότερα:

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΧΑΝΙΩΝ

Αναφερόμενος στο αεροδρόμιο «Δασκαλογιάννης», ο κ. Γιαννούλης είπε ότι «η θέση μας είναι σαφής. Τα επόμενα 40 χρόνια η δημοκρατικά εκλεγμένη κυβέρνηση έχει αποφασίσει ότι μάνατζερ του αεροδρομίου είναι η Fraport. Η θέση, λοιπόν, της Ένωσης είναι ότι μέσα από ένα δίαυλο εμπιστοσύνης, καθαρότητας και σε μία πολύ τίμια συνεργασία, πρέπει να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε ώστε το αεροδρόμιο να είναι ανοιχτό, να έχουμε πτήσεις και ν’ αυξάνεται ο τουρισμός των Χανίων. Γιατί ακόμα ο τουρισμός στα Χανιά, στη Δυτική Κρήτη και στην Κρήτη γενικότερα είναι στα σπάργανα. Γνωρίζετε όλοι τι σημαίνει ιδιωτική και τι δημόσια υποδομή. Η θέση αυτή που περιγράφω τώρα δεν είναι τωρινή. Πριν από λίγα χρόνια, κάτω από τη διαχείριση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, είχαμε ακριβώς την ίδια θέση. Ήμασταν εκεί πολύ συχνά, όλο το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης, και με τον τότε Αερολιμενάρχη προσπαθούσαμε να βρούμε λύσεις σε πάρα πολλά προβλήματα που υπήρχαν τότε – δεν υπάρχουν τώρα, λόγω της ιδιωτικής πρωτοβουλίας. Παρ’ όλα αυτά η θέση μας ήταν από τότε συγκεκριμένη και συνεχίζει και τώρα. Δεν είναι αυτή τη στιγμή να πετάμε κουβέντες ανέξοδα ότι χάσαμε τον χειμώνα 500.000 διανυκτερεύσεις, δηλαδή 90.000 τουρίστες από τα Χανιά. Δεν υπάρχει αυτό το πράγμα, εκτός αν ζούμε σε άλλον τόπο. Αυτά είναι νούμερα τα οποία προϋποθέτουν μία δωδεκάμηνη λειτουργία των ξενοδεοχείων, κάτι που δεν έχει επιτευχθεί ακόμα. Θα πρέπει να μας απασχολούν άλλα πράγματα, όπως, για παράδειγμα, ότι σήμερα το εισιτήριο είναι ακριβό, γιατί ακόμα πληρώνουμε σπατόσημο, στο μικρό αυτό δρομολόγιο της μισής ώρας Χανιά – Αθήνα. Το σπατόσημο είχε εισαχθεί στις αρχές της δεκαετίας του 1990για να γίνει το αεροδρόμιο στα Σπάτα. Έγινε το αεροδρόμιο στα Σπάτα, είκοσι χρόνια μετά πληρώνουμε κόστος που πραγματικά επιβαρύνει το εισιτήριο και κατά συνέπεια το τουριστικό προϊόν».

XENODOXOI

Η RYANAIR

Αναφερόμενος στην εταιρεία Ryanair, ο κ. Γιαννούλης σημείωσε ότι «εμάς η θέση μας είναι ανοιχτοί ουρανοί και γενικότερα μία ανάπτυξη όλων των αερομεταφορών. Επομένως, και με τη Ryanair αυτή ήταν η θέση μας εξ αρχής από το 2013 που έγινε η σύμβαση. Θα ήθελα να θυμίσω σε όλους την έμπρακτη -και το τονίζω αυτό- στήριξη της Ένωσης Ξενοδόχων στη συγκεκριμένη εταιρεία και φυσικά σε οποιαδήποτε άλλη εταιρεία προσπαθούμε να τη φέρουμε να δραστηριοποιηθεί εδώ. Το αποτέλεσμα στο αεροδρόμιο Χανίων ήταν πάνω από 1,1 εκατ. επιβάτες από το εξωτερικό πέρυσι, με δυναμική ν’ ανέβει παραπάνω αυτό το νούμερο. Επομένως, δεν νομίζω ότι χρειάζονται συζητήσεις για κακούς ή υπονομευτές του τουριστικού προϊόντος, αλλά, τέλος πάντων, οποιοσδήποτε έχει κάποια αντίρρηση και θεωρεί ότι υπάρχουν ατομικές επιδιώξεις ή προσωπικά συμφέροντα, καλό είναι να τα κατονομάσει. Και τους tour operators και τους ξενοδόχους που θεωρεί ότι είναι μέσα σε αυτή τη διαδικασία και σε αυτό το παιχνίδι. Η πολιτική των ανοιχτών ουρανών με τρίτες χώρες, οι νέες συμφωνίες, μνημόνια συνεργασίας και συναντίληψη με άλλους φορείς, αυτό είναι που μας απασχολεί και αυτός είναι ο στόχος της Ένωσης Ξενοδόχων. Όποιος και αν είναι ο διαχειριστής στο αεροδρόμιο, είτε η Fraport είτε το Δημόσιο είτε κάποια άλλη ιδιωτική εταιρεία, έχουμε ακριβώς την ίδια αντίληψη και ακριβώς την ίδια προσέγγιση».

XENODOXOI2

Η ΥΠΕΡΦΟΡΟΛΟΓΗΣΗ

Ο κ. Γιαννούλης επεσήμανε ότι «το 2017 ήταν μία κατά γενική ομολογία καλή χρονιά για τον τουρισμό μας» και πρόσθεσε ότι «είναι εντυπωσιακή η μείωση στους δείκτες της ανεργίας, αλλά ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η αύξηση στους μισθούς, που είναι αποτέλεσμα της αύξησης της ζήτησης. Αυτό είναι η απόδειξη ότι οι μισθοί και οι ασφαλιστικές εισφορές δεν νομοθετούνται, δεν υπάρχει βασικός μισθός, όταν υπάρχει ζήτηση. Η ζήτηση αυξάνει τους μισθούς και βελτιώνει το βιοτικό επίπεδο όλων», είπε χαρακτηριστικά και συνέχισε: «Η δυναμική του τουρισμού, δεν υπάρχει αμφιβολία, οφείλεται κατά κύριο λόγο στις τεράστιες προσπάθειες του ιδιωτικού τομέα, στα άλματα που έχουν γίνει μπροστά σε επίπεδο εξυπηρέτησης και σέρβις, αλλά και φυσικά στο εξαιρετικό προσωπικό που διαθέτουν οι ξενοδοχειακές μονάδες και στο φιλότιμο των εργαζομένων μας», υπογράμμισε ο κ. Γιαννούλης, καυτηριάζοντας τα προβλήματα που υπάρχουν στις δημόσιες υποδομές, ενώ υπενθύμισε ότι «οι ανταγωνίστριες χώρες έχουν εξαιρετικές υποδομές. Αυτό είναι το μεγάλο μας πρόβλημα εδώ».

Ο Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ν. Χανίων υπογράμμισε ότι «ο κίνδυνος που έχουμε τα επόμενα χρόνια είναι η υπερφορολόγηση του τουριστικού τομέα. Φορολογικά είναι σημαντικά επιβαρυμένο το τουριστικό προϊόν και η αιτία για τη μείωση τα επόμενα δύο χρόνια θα είναι μόνο αυτή. Δεν έχουμε κανέναν άλλον λόγο ν’ ανησυχούμε, εκτός φυσικά αν υπάρξει κάποια γεωπολιτική αναταραχή. Το 65% του τζίρου των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων αφορά μισθούς, ασφαλιστικές εισφορές και φόρους. Το αντίστοιχο ποσοστό στην Ισπανία είναι 38%, στην Κύπρο 24% και σε άλλες χώρες της ευρωπαϊκής Μεσογείου επίσης σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Σε αυτό το δυσμενές καθεστώς φορολογίας είναι ευνόητο ότι εξανεμίζονται οι όποιες προοπτικές για νέες επενδύσεις, ενώ το 50% περίπου των κερδών που προέκυψαν στην εσωτερική υποτίμηση έχει εξανεμιστεί από την ανταγωνιστικότητα του προϊόντος. Από την 1η Ιανουαρίου 2018 έχουμε και τον φόρο διαμονής. Θυμίζω ότι φόρος διαμονής, παρά τις μεγάλες ενστάσεις όλων των φορέων του τουρισμού, τελικώς επιβλήθηκε. Είναι ένας φόρος που δεν ξέρουμε ακόμα ποιο θα είναι το αντίκτυπό του, δεδομένου ότι την αντίδραση του πελάτη δεν τη γνωρίζουμε, ενώ θεωρούμε όλοι ότι θα είναι αρνητική. Σήμερα έχουν προϋπολογιστεί 74 εκατ. ευρώ για τον φόρο διαμονής, ενώ το κράτος είναι βέβαιο ότι θα εισπράξει πάνω από 250 εκατ. και γνωρίζουμε όλοι τη φοροδιαφυγή από τη διαμοιραζόμενη οικονομία, από μοντέλου τύπου Airbnb, είναι άνω των 450 εκατ. Θυμίζω ότι ο σχετικός νόμος για τη φορολόγηση των μισθώσεων τύπου Airbnb έχει ψηφιστεί από τον Ιούνιο του 2016 και θα εφαρμοστεί φέτος».

XENODOXOI3

ΤΟ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟ ΚΡΗΤΗΣ

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Γιαννούλης και για το χωροταξικό Κρήτης. «Ήμασταν ίσως ο πρώτος φορέας σ’ επίπεδο Κρήτης που πραγματικά παρενέβημεν, με πραγματικά ουσιαστικές προτάσεις. Δυστυχώς δεν εισακούστηκαν όλα. Ψηφίστηκε το χωροταξικό. Μεταξύ άλλων, είχαμε προτείνει δύο ζώνες ανάπτυξης, ήπια και έντονη ανάπτυξη, είχαμε προτείνει μία αύξηση του συντελεστή δόμησης στις υφιστάμενες μονάδες, ένα μοντέλο που έχει λειτουργήσει πάρα πολύ καλά σε χώρες που πέρασαν από οικονομική κρίση και από μνημόνιο, όπως είναι η Κύπρος. Δυστυχώς, τίποτε από αυτά δεν εισακούστηκαν. Είχαμε και την ξαφνική απόφαση να ανεβάσουν τη δυνατότητα στα εκτός σχεδίου από τα 10 στρέμματα στα 20. Φυσικά είμαστε αντίθετοι. Ήδη και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ξενοδόχων και άλλοι φορείς προσπαθούν πώς θα το ανατρέψουν. Θεωρούμε ότι είναι τουλάχιστον απαράδεκτο να μην έχουμε δίκαιο στο κράτος αυτό και την ώρα που σχεδιάζονται επενδύσεις σε εκτάσεις έως 10 στρέμματα ν’ ανακοινώνεται ότι δεν μπορεί να χτίσει».

XENODOXOI4

Δείτε το μεγαλύτερο τμήμα της σημερινής ομιλίας του κ. Γιαννούλη στο βίντεο που ακολουθεί…

Κανένα σχόλιο

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ

Login

Welcome! Login in to your account

Remember me Lost your password?

Don't have account. Register

Lost Password

Register

Επιστροφή στην κορυφή