Να επιστρέφει στην τοπική κοινωνία των Χανίων «ένα μικρό ποσοστό των κερδών» από το αεροδρόμιο «Δασκαλογιάννης» ζήτησε ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αντώνης Ροκάκης από τον διευθύνοντα σύμβουλο τηςτ Fraport Greece Αλεξάντερ Τσινέλ, στη διάρκεια της σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε χθες, Παρασκευή, το μεσημέρι στο Μέγαρο της Αντιπεριφέρειας, στην πλατεία Ελευθερίας (Δικαστηρίων).
Ο κ. Ροκάκης ξεκίνησε την τοποθέτησή του λέγοντας πως «είμαι πολύ χαρούμενος που άκουσα όλες αυτές τις ενέργειες που πρόκειται να γίνουν, ούτως ώστε ν’ αυξηθούν οι αεροπορικές εταιρείες. Εμάς δεν μας νοιάζει πώς θα λέγεται η low cost εταιρεία που θα έρθει την επόμενη μέρα ή πώς θα λέγονται, ευχόμαστε να είναι πολλές. Όπως ακούσαμε όλους τους Δημάρχους και τον κ. Αντιπεριφερειάρχη, υπάρχει μεγάλη ευασθητοποίηση όσον αφορά το αεροδρόμιο, γιατί είναι η πύλη εισόδου στο Νομό μας. Όμως θέλω να προσέξετε πως παρότι είχαν ακουστεί πολλά, παρότι είχε γίνει ντόρος, το κλίμα και οι άνθρωποι είναι πολύ φιλόξενοι και είναι έτοιμοι να σας εμπιστευτούν σαν Fraport, αρκεί εσείς να το αποδείξετε. Που δεν έχει κανείς καμία αμφιβολία», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Ροκάκης, με την τελευταία φράση του να προκαλεί την αντίδραση του δημάρχου Πλατανιά Γιάννη Μαλανδράκη.
Ακολούθησε ο εξής διάλογος:
– Γιάννης Μαλανδράκης: «Κάποιοι έχουμε για να είμαστε εδώ. Έχουμε, για να είμαστε εδώ».
– Γιάννης Ζερβός (δήμαρχος Σφακίων): «Θα κρίνουμε εκ του αποτελέσματος, όμως».
– Αντώνης Ροκάκης: «Έτσι».
– Χαράλαμπος Κουκιανάκης (δήμαρχος Αποκορώνου): «Εγώ προσωπικά δεν πείστηκα».
– Αντώνης Ροκάκης: «Εδώ έχουμε μία σχέση τριμερή, κατ’ εμέ, που έχει να κάνει με τη Fraport, που έχει να κάνει μ’ εμάς, σαν κόσμο, σαν φορείς, σαν εκπρόσωποι του κόσμου και με τις αεροπορικές εταιρείες. Εσείς κι εμείς είμαστε σταθερά. Οι αεροπορικές εταιρείες αύριο μπορεί να φύγουν, να έρθουν άλλες και ν’ αλλάξουν όλα. Που σημαίνει ότι εσείς έχετε εμάς κι εμείς έχουμε εσάς. Και πρέπει αυτό να το διαφυλάξουμε και να είναι win – win, όπως είπαν οι προλαλίσαντες».
– Χαράλαμπος Κουκιανάκης: «Αυτό που θα πρέπει να προσέξουμε και έχει τονιστεί κατ’ επανάληψη στο τραπέζι είναι ότι είμαστε νησί κι έχουμε τρεις αεροπορικούς προορισμούς [σ.σ. εννοεί τρία αεροδρόμια στην Κρήτη, ένα κρατικό (Ηράκλειο), ένα δημοτικό (Σητεία) κι ένα ιδιωτικό (Χανιά)] με τρεις διαφορετικές στρατηγικές και πολιτικές».
Στη συνέχεια, ο κ. Ροκάκης ζήτησε να ολοκληρώσει την τοποθέτησή του, λέγοντας: «Εγώ αυτό που θα ήθελα να γνωρίζετε είναι ότι επειδή είμαστε ένας πολύ δυναμικός Νομός και όσον αφορά την παραγωγή των τοπικών προϊόντων, αλλά και γενικότερα επιχειρηματικά -το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο εκπροσωπεί περίπου 17.000 επιχειρήσεις- αυτό που θα θέλαμε είναι, εάν και εφ’ όσον είναι το συγκεκριμένο αεροδρόμιο επικερδές, ένα μικρό ποσοστό των κερδών να επιστρέφουν σε κοινωνικές ομάδες ευπαθείς, είτε σε σχολεία, αν μπορούν να βοηθηθούν άνθρωποι και γενικότερα να γίνεται ένα pay back στην τοπική κοινωνία, γιατί, όπως πολύ καλά γνωρίζουμε όλοι σε αυτό το τραπέζι, οι αεροπορικές εταιρείες και οι άνθρωποι – επιβάτες δεν έρχονται λόγω του αεροδρομίου, ούτε λόγω της Fraport, έρχονται λόγω των Χανίων. Του φυσικού κάλλους, της γαστρονομίας κ.λπ. Σαφώς η Fraport είναι business, όπως κι εμείς είμαστε business σαν ΕΒΕΧ, έχει κάνει μία επένδυση, πρέπει να βγάλει κέρδος, γι’ αυτό έγινε η επένδυση. Καλό θα είναι ένα ποσοστό του κέρδους αυτού να μένει στην τοπική κοινωνία. Νομίζω ότι δεν είναι λάθος. Από ‘κει και πέρα, επειδή πραγματικά έχουμε αξιόλογα προϊόντα στην Κρήτη και δη στο Νομό μας, αν θα μπορούσε να υπάρχει ένας χώρος μέσα στο αεροδρόμιο που θα προωθούνται τοπικά προϊόντα ή και σε άλλα αεροδρόμια που έχει η Fraport στο εξωτερικό… Βέβαια δεν είναι της παρούσης αυτό ν’ ανοίξει, απλά το θέτω σαν θέμα, να το συζητήσουμε και να βρούμε τρόπο να προχωρήσουμε».