Το ζήτημα του τρόπου λειτουργίας της Fraport Greece και των αντικινήτρων που αυτός δημιουργεί για την περαιτέρω ανάπτυξη του αεροδρομίου «Δασκαλογιάννης» των Χανίων, με την προσέλκυση αεροπορικών εταιρειών την περίοδο της χαμηλής ζήτησης, έθεσε ευθέως ο δήμαρχος Πλατανιά Γιάννης Μαλανδράκης, στη διάρκεια συνομιλίας που είχε με τον Γερμανό πρέσβη Γενς Πλέτνερ.
Η συνομιλία πραγματοποιήθηκε πριν από λίγες ημέρες, στο περιθώριο του δείπνου που παρατέθηκε στις εγκαταστάσεις της Ορθόδοξης Ακαδημία Κρήτης, στο Κολυμπάρι Χανίων, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για τον εορτασμό της 77ης επετείου της Μάχης της Κρήτης.
Στη διάρκεια του δείπνου, ο κ. Μαλανδράκης ζήτησε από την επίτιμη πρόξενο της Γερμανίας στα Χανιά, Αργυρώ Γαναδάκη να μεταφέρει το αίτημα για μία ολιγόλεπτη συνάντηση – συνομιλία, όπως κι έγινε. Ο κ. Πλέτνερ απάντησε καταφατικά άμεσα. Οι δύο άνδρες, παρουσία της κυρίας Γαναδάκη, συνομίλησαν (όρθιοι – όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες που παρουσιάζει σήμερα το HANIA.news) για 15 λεπτά περίπου, με τον κ. Μαλανδράκη να θέτει μια σειρά από ζητήματα στον Γερμανό Πρέσβη, ο οποίος ήταν ενημερωμένος για ό,τι συμβαίνει στα Χανιά και για τις αντιδράσεις που καταγράφονται αναφορικά με τον τρόπο λειτουργίας του αεροδρομίου «Δασκαλογιάννης».
ΟΙ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΜΑΛΑΝΔΡΑΚΗ
Ο κ. Μαλανδράκης -όπως ο ίδιος δήλωσε σήμερα στο HANIA.news, όταν κλήθηκε ν’ αναφερθεί στο περιεχόμενο της συνομιλίας του με τον Γερμανό Πρέσβη- επεσήμανε, αρχικά, στον κ. Πλέτνερ ότι η πλειοψηφία των τοπικών φορέων ήταν αντίθετη με την ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου Χανίων, ωστόσο η διαδικασία προχώρησε και θα πρέπει, πλέον, οι όποιες ενέργειες να έχουν στόχο την καλύτερη δυνατή λειτουργία του καθώς αποτελεί τη βασική πύλη εισόδου – εξόδου για όλη τη Δυτική Κρήτη.
Παράλληλα, ο Δήμαρχος Πλατανιά εξήγησε στον Γερμανό Πρέσβη ότι ουδείς στα Χανιά ζητά από τη Fraport Greece να λειτουργεί με τρόπο που δεν θα της αποφέρει κέρδος. Σημείωσε, δε, ότι είναι λανθασμένη η προσέγγιση της εταιρείας αναφορικά με την προσέλκυση αεροπορικών εταιρειών, τονίζοντας ότι η Fraport Greece είναι αυτή που θα πρέπει να «βγει στην αγορά», ανακοινώνοντας συγκεκριμένα κίνητρα με στόχο να φέρει και άλλες εταιρείες, αντί να περιμένει από αυτές να την προσεγγίσουν.
Ο κ. Μαλανδράκης σημείωσε, ακόμη, ότι οι στόχοι που βάζει η εταιρεία μέσω ενός business plan μπορεί να καλύπτονται το εξάμηνο της υψηλής ζήτησης και τα στελέχη της Fraport Greece να είναι ικανοποιημένα για την επίτευξη των συγκεκριμένων στόχων, αυτό, όμως, όπως υπογράμμισε, δεν ικανοποιεί σε καμία περίπτωση την τοπική κοινωνία, η οποία στοχεύει στο «άνοιγμα» της τουριστικής περιόδου, στην επιμήκυνσή της και στην ύπαρξη υγιούς ανταγωνισμού με τη λειτουργία περισσότερων της μίας εταιρειών στις γραμμές εσωτερικού και εξωτερικού καθόλη τη διάρκεια κάθε έτους.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κ. Μαλανδράκης καυτηρίασε το γεγονός ότι για ένα περίπου χρόνο μετά την εγκατάστασή της -και- στο αεροδρόμιο Χανίων η Fraport Greece δεν είχε συναντηθεί με τους αιρετούς των Χανίων, αλλά είχε επιλέξει να κάνει συναντήσεις με την τοπική Ένωση Ξενοδόχων (κυρίως) και το Επιμελητήριο.
Καταλήγοντας, ο Δήμαρχος Πλατανιά ανέφερε ότι οι αιρετοί των Χανίων δεν έχουν λάβει απάντηση μέχρι και σήμερα στο έγγραφο, το οποίο παρέδωσαν στον διευθύνοντα σύμβουλο της Fraport Greece Αλεξάντερ Τσινέλ, κατά τη συνάντηση που είχαν στα Χανιά στις 20 Απριλίου 2018 (δείτε ΕΔΩ, ΕΔΩ κι ΕΔΩ).
ΤΙ ΕΙΠΕ Ο ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΠΡΕΣΒΗΣ
Από την πλευρά του, ο κ. Πλέτνερ, σύμφωνα με όσα είπε στο HANIA.news ο κ. Μαλανδράκης, σημείωσε ότι η γερμανική πλευρά γνωρίζει τα θέματα που έχει η Fraport Greece στη Δυτική Κρήτη και επεσήμανε ότι η εταιρεία έχει δεσμευτεί ότι σκοπός της είναι ν’ αναπτύξει περαιτέρω το αεροδρόμιο Χανίων, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για δέσμευση και του ισχυρού άνδρα της μητρικής Fraport Στέφαν Σούλτε.
Ο κ. Πλέτνερ ανέφερε ότι η Fraport δεν είναι εκκλησία, με τον κ. Μαλανδράκη να απαντά ότι «κανείς δεν λέει να μην είναι κερδοφόρα. Μπορεί να βγει κέρδος και τον χειμώνα, αρκεί να υπάρξει η αναγκαία βούληση, οι ανάλογες πολιτικές και τα απαιτούμενα κίνητρα».
Ο Γερμανός Πρέσβης φάνηκε, στη διάρκεια της συζήτησης, να εναρμονίζεται με τις θέσεις και τα επιχειρήματα της Fraport Greece, σημειώνοντας χαρακτηριστικά ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να απευθυνθούν στη Fraport Greece, ενώ άσκησε κριτική στη Ryanair για τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί. Απαντώντας, ο Δήμαρχος Πλατανιά είπε ότι «το θέμα δεν είναι η Ryanair» και σημείωσε: «Ας έρθει οποιαδήποτε εταιρεία να κάνει αυτά τα δρομολόγια. Το σημαντικό είναι να υπάρχει και να λειτουργεί ο ανταγωνισμός και να δοθούν κίνητρα στις αεροπορικές, όπως συμβαίνει στο αεροδρόμιο της Αθήνας», επανέλαβε ο κ. Μαλανδράκης, με τον κ. Πλέτνερ να ζητά να ενημερωθεί περαιτέρω για τα κίνητρα που δίνει στις εταιρείες το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος».
Καταλήγοντας, ο Γερμανός Πρέσβης ζήτησε από τον κ. Μαλανδράκη να έχει εμπιστοσύνη στην εταιρεία, ενώ ο Δήμαρχος Πλατανιά εμφανίστηκε απαισιόδοξος, με βάση τα μέχρι στιγμής δεδομένα.
Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Μαλανδράκης, με άρθρο του στις 28 Μαρτίου 2018, αναφερόμενος στο αεροδρόμιο Χανίων, είχε καταγράψει «κάποια (δυσάρεστα) γεγονότα, που λειτουργούν αντιαναπτυξιακά για τη Δυτική Κρήτη και τα Χανιά» (δείτε ΕΔΩ το άρθρο).