ΒΟΑΚ | Επιμένει ο Σπίρτζης για τρεις διαγωνισμούς

BOAK7

Η διαγωνιστική διαδικασία για το νέο αεροδρόμιο Καστελλίου έχει ολοκληρωθεί και το αποτέλεσμα του διαγωνισμού θα έλθει τον ερχόμενο μήνα στη Βουλή για κύρωση, διαβεβαίωσε χθες μιλώντας στην ΕΡΤ ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, σύμφωνα με το ert.gr.

Αναφερόμενος στο έργο αναβάθμισης του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, ο κ. Σπίρτζης το χαρακτήρισε ως ένα από τα μεγαλύτερα που έχει ανάγκη ο τόπος για την παραγωγική ανασυγκρότησή του, εμμένοντας στη θέση του για τρεις διαγωνισμούς – από τα Χανιά ως τη Χερσόνησο, με Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα από τη Χερσόνησο ως τη Νεάπολη και δημόσιο έργο από τη Νεάπολη μέχρι τον Άγιο Νικόλαο.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΝΟΔΕ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΤΗΣ ΝΔ

Με αφορμή τις δηλώσεις του κ. Σπίρτζη για το αεροδρόμιο Καστελλίου, ο πρόεδρος της Νομαρχιακής Διοικούσας Επιτροπής (ΝΟΔΕ) Ηρακλείου της ΝΔ, Βαγγέλης Καρκανάκης επισημαίνει σε γραπτή του δήλωση τα εξής:

«Ο «παραμυθάς» κ. Σπίρτζης εξακολουθεί να μοιράζει υποσχέσεις χωρίς αντίκρισμα!

Αυτή τη φορά για το αεροδρόμιο Καστελλίου όπου είπε ότι η κύρωση της Συμφωνίας από τη Βουλή θα γίνει μέσα στον Σεπτέμβριο.

Υπενθυμίζουμε ότι η κυβέρνηση δεσμευόταν ότι τον Ιούνιο του 2018 θα ξεκινήσουν οι «μπουλντόζες να δουλεύουν». Μετά, η κυβέρνηση υποσχέθηκε ότι στο τέλος του έτους θα ξεκινήσουν τα έργα. Άλλη μια μη ρεαλιστική δέσμευση και υπόσχεση.   

Η διακήρυξη του διαγωνισμού για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι ήταν έτοιμη από το 2014 και αναβλήθηκε λόγω των εκλογών.  Έκτοτε έχουμε συνεχείς καθυστερήσεις και αναβολές.

Ωστόσο ο κ. Σπίρτζης μπορεί να μας απαντήσει σε συγκεκριμένα ερωτήματα:

1) Ποιο το χρονοδιάγραμμα του έργου; 

2) Η συμμετοχή του Ελληνικού Δημοσίου (180 εκ. ευρώ) έχει δεσμευθεί; Από που θα αντληθούν οι πόροι; Έχουν εξασφαλισθεί πόροι από την Ε.Τ.ΕΠ.;

3) Πόσο θα διαρκέσει ο έλεγχος στο Ελεγκτικό Συνέδριο; Έχει συμπεριλάβει στο χρονοδιάγραμμά του ο κ. Σπίρτζης τη χρονική διάρκεια του ελέγχου;

4) Απαλλοτριώσεις: Έχουν δεσμευθεί περιοχές κι έχουν εκδοθεί τα σχετικά ΦΕΚ (20 συνολικά). Για αρκετές απαλλοτριώσεις, έχουν συζητηθεί οι μισές, αλλά ακόμη δεν έχουν εκδοθεί οι σχετικές αποφάσεις των δικαστηρίων. Έχουν δεσμευθεί χρήματα και έχουν κατατεθεί στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων; Και πως έχει σκοπό να αντιμετωπίσει τις δικαιολογημένες αντιδράσεις κατοίκων και τοπικών φορέων για τις απαράδεκτα χαμηλές απαλλοτριώσεις που έχουν οριστεί;

Όπως φαίνεται τη σύμβαση μάλλον θα υπογράψει η επόμενη κυβέρνηση που θα κινείται με αποφασιστικότητα και σιγουριά, οπότε ο κ. Σπίρτζης θα μείνει με τα παραμύθια του!»

1 σχόλιο

  • Πολιτης Reply

    22 Αυγούστου 2018 at 00:05

    Ετσι να μας χρεωσουν διοδια στα τμηματα που τους υποδειξαν η κατασκευαστικες ετερειες .

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ

Login

Welcome! Login in to your account

Remember me Lost your password?

Don't have account. Register

Lost Password

Register

Επιστροφή στην κορυφή

Συνεχίζοντας να χρησιμοποιείτε την ιστοσελίδα, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies. Περισσότερες πληροφορίες.

Οι ρυθμίσεις των cookies σε αυτή την ιστοσελίδα έχουν οριστεί σε "αποδοχή cookies" για να σας δώσουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία περιήγησης. Εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε αυτή την ιστοσελίδα χωρίς να αλλάξετε τις ρυθμίσεις των cookies σας ή κάνετε κλικ στο κουμπί "Κλείσιμο" παρακάτω τότε συναινείτε σε αυτό.

Κλείσιμο