Μεγάλο ενδιαφέρον της νέας γενιάς της Κρήτης για την ποντοπόρο ναυτιλία

Μεγάλο είναι το ενδιαφέρον της νέας γενιάς της Κρήτης για την ελληνική ναυτιλία και ιδιαίτερα για την ποντοπόρο, όπως φάνηκε σήμερα, για άλλη μία φορά, στη διάρκεια της ημερίδας, με θέμα «Επιλέγω Ναυτιλία», που διοργάνωσε το περιοδικό «Ναυτικά Χρονικά» και η εκπαιδευτική πρωτοβουλία isalos.net (ηλεκτρονική πλατφόρμα), στις φιλόξενες εγκαταστάσεις της ΑΝΕΚ, στα Χανιά.

Και τούτο διότι οι προοπτικές για τους Έλληνες σπουδαστές των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού είναι μεγάλες, όχι μόνο απλά για εξεύρεση δουλειάς, αλλά και για ικανοποιητικές αμοιβές, τόσο σε ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες, όσο και σε ξένες, όπως φάνηκε και φέτος καθώς τις εργασίες της ημερίδας παρακολούθησαν -πέραν των 500 και πλέον σπουδαστών- εκπρόσωποι 21 ναυτιλιακών εταιρειών, εκπαιδευτικών ιδρυμάτων και φορέων.

Η ημερίδα περιελάμβανε δύο θεματικούς άξονες: «Το πρώτο μπάρκο: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι φερέλπιδες αξιωματικοί Ε.Ν.» και «Ο αξιωματικός του μέλλοντος: Οι αυριανές προκλήσεις της γέφυρας και του μηχανοστασίου».

Ο εκδότης του περιοδικού «Ναυτικά Χρονικά» Ηλίας Μπίσιας, μιλώντας στο HANIA.news, επεσήμανε ότι η συγκεκριμένη ημερίδα «είναι η δεύτερη χρονιά που γίνεται στην Κρήτη. Μας φιλοξενεί, υποστηρίζοντας πάρα πολύ την όλη προσπάθεια, η ΑΝΕΚ, την οποία ευχαριστούμε πολύ. Είναι πολύ σημαντικό ότι βρισκόμαστε στην Κρήτη, έχουμε γυρίσει όλες τις ναυτομάνες πατρίδες της Ελλάδας. Εκ των πραγμάτων, η Κρήτη είναι ένα νησί όχι απλά με μεγάλη ναυτική παράδοση, αλλά ένα νησί με τεράστιο μέλλον στη ναυτιλία. Και φάνηκε και από εδώ μέσα, καθώς όταν ρώτησα τους σπουδαστές πόσοι εξ αυτών είναι κρητικοί. Η πλειοψηφία των σπουδαστών είναι κρητικοί. Αυτό έχει ενδιαφέρον, ότι, δηλαδή, η νέα γενιά της Κρήτης δεν ασχολείται μόνο με τον τουρισμό, δεν επιθυμεί να σταδιοδρομήσει μόνο στον τουρισμό, αλλά επιθυμεί να σταδιοδρομήσει και στη ναυτιλία. Το άλλο που είναι σημαντικό, είναι ότι αν και φιλοξενούμαστε στην ΑΝΕΚ, η μεγάλη πλειοψηφία των παιδιών θέλει να σταδιοδρομήσει σε δεξαμενόπλοια και φορτηγά πλοία», υπογράμμισε ο κ. Μπίσιας.

Ο κ. Μπίσιας σημείωσε, ακόμη, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ότι «η ελληνική ναυτιλία εξακολουθεί να είναι πρωτοπόρος και πρώτη δύναμη στον κόσμο. Η ποντοπόρος ναυτιλία, δηλαδή τα φορτηγά και τα δεξαμενόπλοια, ουσιαστικά οργώνουν τις διεθνείς θάλασσες. Οι απαιτήσεις εκεί είναι πολύ υψηλές. Επειδή, όμως, είναι πολύ ανταγωνιστική αγορά, οι Έλληνες πλοιοκτήτες είναι πάντοτε δύο βήματα μπροστά. Οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί σαφέστατα θα αλλάξουν την υφιστάμενη τάξη πραγμάτων, αλλά μην ξεχνάτε ότι οι ποντοπόροι Έλληνες εφοπλιστές είναι παντοδύναμοι. Οπότε εκ των πραγμάτων, όχι απλώς θα βρουν τον τρόπο… Ήδη έχουν καταφέρει να υιοθετήσουν τεχνολογίες αιχμής. Δεν φοβάμαι ότι δεν θα τα καταφέρουν. Πιστεύω ότι θα τα καταφέρουν και θα πρωτοπορήσουν, γιατί οι ίδιοι είναι οι πρωταθλητές σε αυτόν τον αγώνα. Η επιβατηγός ναυτιλία είναι το 1% της ελληνικής ναυτιλίας. Δεν έχει καμία σχέση με την ποντοπόρο ναυτιλία. Η ελληνική ακτοπλοΐα, αν και το έργο της είναι σημαντικότατο για την ελληνική περιφέρεια είναι πολύ μικρή δύναμη για την ποντοπόρο ναυτιλία. Εκεί εμείς πρωτοπορούμε κι επειδή είμαστε παγκόσμιοι πρωταθλητές, εκ των πραγμάτων μπορούμε να κινήσουμε τα νήματα με άλλους ρυθμούς και άλλες ταχύτητες».

Κατά την έναρξη της εκδήλωσης χαιρετισμό απηύθυνε ο πρόεδρος της ΑΝΕΚ LINES Γιώργος Κατσανεβάκης, ο οποίος τόνισε μεταξύ άλλων: «Όλοι εμείς στην ΑΝΕΚ LΙΝES είμαστε ιδιαίτερα ευτυχείς που συμβάλλουμε στην πράξη στην επίτευξη παραγωγικού διαλόγου για θέματα που αφορούν στη Ναυτιλία του τόπου μας και θέτουν τις βάσεις για ένα καλύτερο μέλλον στον κλάδο. Με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον, συνεχίζουμε να στηρίζουμε την Κρήτη μας, αναδεικνύοντας τα ανταγωνιστικά της πλεονεκτήματα, που στηρίζονται στο μεράκι των ανθρώπων της και στην τοπική παράδοση και κληρονομιά».

Στη διάρκεια της ημερίδας έγιναν επισημάνσεις για το πρώτο εκπαιδευτικό ταξίδι ενός δοκίμου, τα σημαντικότερα κριτήρια για την επιλογή των δοκίμων από μια ναυτιλιακή εταιρεία, καθώς και το τι θα πρέπει να γνωρίζει ένας νέος σχετικά με την ασφάλιση του και την υγειονομική του περίθαλψη.

Παράλληλα, αναλύθηκαν οι προκλήσεις της γέφυρας και του μηχανοστασίου, η εξέλιξη της τεχνολογίας και το πόσο μπορεί να αλλάξει την καθημερινότητα του ναυτικού πάνω στο πλοίο. Επίσης, τονίστηκε η αναγκαιότητα μεγαλύτερης εξειδίκευσης – εκπαίδευσης των ναυτικών και αναλύθηκαν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα σταδιοδρομίας σε πλοία που φέρουν την ελληνική σημαία.

Ακολούθησε συνομιλία μεταξύ των σπουδαστών με στελέχη κορυφαίων ναυτιλιακών εταιρειών, εκπαιδευτικών ιδρυμάτων και φορέων που παρευρέθησαν.

«Η ΑΝEK LINES για μία ακόμα φορά φιλοξένησε μια επιτυχημένη εκδήλωση, αποδεικνύοντας έμπρακτα τη μέριμνά της για τις μελλοντικές γενιές. Στηρίζοντας διαχρονικά την ανάπτυξη της ναυτιλίας στη χώρα μας και τις προσπάθειες των τοπικών και εθνικών φορέων σε αυτό το πλαίσιο, η εταιρεία στέκεται αρωγός σε κάθε κίνηση που στοχεύει σε ένα καλύτερο μέλλον, που θεμελιώνεται στις αρχές και τις αξίες των κρητικών αξιών και εξελίσσεται στο χρόνο», σημειώνει η εταιρεία σε ανακοίνωσή της.

Κανένα σχόλιο

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ

Login

Welcome! Login in to your account

Remember me Lost your password?

Don't have account. Register

Lost Password

Register

Επιστροφή στην κορυφή

Συνεχίζοντας να χρησιμοποιείτε την ιστοσελίδα, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies. Περισσότερες πληροφορίες.

Οι ρυθμίσεις των cookies σε αυτή την ιστοσελίδα έχουν οριστεί σε "αποδοχή cookies" για να σας δώσουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία περιήγησης. Εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε αυτή την ιστοσελίδα χωρίς να αλλάξετε τις ρυθμίσεις των cookies σας ή κάνετε κλικ στο κουμπί "Κλείσιμο" παρακάτω τότε συναινείτε σε αυτό.

Κλείσιμο