Το φαινόμενο της καθίζησης στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), στο ύψος των Μεγάλων Χωραφιών, κατά μήκος του δρόμου, συνεχίστηκε σήμερα, γεγονός που εντείνει τον προβληματισμό και την αγωνία για το επόμενο χρονικό διάστημα, καθώς αν η καθίζηση επεκταθεί και κατά πλάτος, τότε ο δρόμος θα κλείσει με αποτέλεσμα να διακοπεί, επί της ουσίας, η οδική σύνδεση από τα Χανιά προς Ρέθυμνο, Ηράκλειο και αντίστροφα.
Υπενθυμίζεται ότι κλειστό είναι από χθες το απόγευμα το ένα ρεύμα κυκλοφορίας (με κατεύθυνση προς Χανιά), στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), 100 μέτρα ανατολικά του ισόπεδου κόμβου για Μεγάλα Χωράφια, καθώς στο σημείο σημειώθηκε καθίζηση πριν από λίγες ημέρες, με την κατάσταση να επιδεινώνεται το τελευταίο διάστημα, όπως διαπιστώθηκε προχθές, Τρίτη, μετά από αυτοψία υπηρεσιακών παραγόντων του Υπουργείου Υποδομών και της Περιφέρειας Κρήτης.
Η αυτοψία πραγματοποιήθηκε μετά από εντολή του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη, κατά τη διάρκειας της χθεσινής σύσκεψης, στα γραφεία του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης (ΟΑΚ), που ακολούθησε των επισκέψεων του Υπουργού στις γέφυρες σε Πλατανιά και Αλικιανό.
Σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες που έχει στη διάθεσή του το HANIA.news, η διαδικασία της αποκατάστασης θα προχωρήσει με τη μορφή του κατεπείγοντος, καθώς το συγκεκριμένο πρόβλημα θεωρείται μείζον, δεδομένου ότι αν επιδεινωθεί περαιτέρω και απαιτηθεί το κλείσιμο του δρόμου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, αυτό πρακτικά θα σημάνει τη διακοπή των μεταφορών από Χανιά προς Ρέθυμνο – Ηράκλειο και αντίστροφα, καθώς ο δρόμος από τα Μεγάλα Χωράφια προς Στύλο κ.λπ. σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να καλύψει τις υφιστάμενες ανάγκες, που αναμένεται να πολλαπλασιαστούν σε μερικές εβδομάδες με την έναρξη της τουριστικής περιόδου.
Στο πλαίσιο των κατεπειγουσών διαδικασιών, αναμένεται να πραγματοποιηθούν δύο, τελικά, και όχι μία, όπως αρχικά είχε γίνει γνωστό, διερευνητικές γεωτρήσεις στο σημείο, σήμερα, Πέμπτη, προκειμένου να διαπιστωθεί η έκταση του προβλήματος και να βγουν ασφαλή συμπεράσματα για τον τρόπο αντιμετώπισής του.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στη συγκεκριμένη περιοχή βρέθηκαν τρεις αγωγοί ομβρίων που ήταν… φραγμένοι, με αποτέλεσμα οι πολύ μεγάλες ποσότητες νερού να… αναζητήσουν άλλα σημεία διαφυγής, γεγονός που εξετάζεται για το αν και κατά πόσο προκάλεσε την καθίζηση.
Ευνόητο είναι ότι οι οδηγοί θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, όχι μόνο όταν διέρχονται από το συγκεκριμένο, αλλά όταν γενικότερα οδηγούν στον ΒΟΑΚ, που αντιμετωπίζει πολλά και σοβαρά προβλήματα, ειδικά στο τμήμα από την Κίσαμο έως και το Ρέθυμνο.