Την ανάγκη να προχωρήσουν με ταχύτατες διαδικασίες τα βασικά έργα υποδομής που στερείται η Περιφερειακή Ενότητα Χανίων επισημαίνει η Ένωση Ξενοδόχων Ν. Χανίων, με επιστολή της προς τους τοπικούς βουλευτές, τους υποψήφιους βουλευτές Ν. Χανίων, την Περιφέρεια Κρήτης, την Αντιπεριφέρεια Χανίων και τους Δημάρχους της Π.Ε. Χανίων.
«Ως Ένωση Ξενοδόχων Ν. Χανίων έχουμε υποχρέωση να σας υπενθυμίσουμε με αυτή την επιστολή μας ποια είναι τα κύρια έργα υποδομής που θα πρέπει να υλοποιηθούν εντός των επόμενων 24 μηνών έτσι ώστε ο Νομός Χανίων να μπορεί να συνεχίσει να αναπτύσσεται τουριστικά όχι μόνο αυξάνοντας τις διεθνείς τουριστικές αφίξεις αλλά πετυχαίνοντας και καλύτερη ποιότητα αφίξεων με υψηλότερη μέση κατά κεφαλή δαπάνη. Δεδομένου ότι για την υλοποίηση των περισσοτέρων έργων υποδομής χρειάζεται να ολοκληρωθεί μία δαιδαλώδης διαδικασία αδειοδοτήσεων στην οποία εμπλέκονται πολλοί διαφορετικοί φορείς επισυνάπτουμε σε αυτή την ανοικτή επιστολή μία λίστα με αρίθμηση κατά προτεραιότητα με τα κύρια έργα υποδομής που έχουμε καταγράψει από τα μέλη μας τα τελευταία 6 χρόνια», σημειώνει η Ένωση Ξενοδόχων.
Τα κύρια έργα υποδομής που θα πρέπει να προχωρήσουν άμεσα, σύμφωνα με τους ξενοδόχους, είναι τα εξής:
Αερολιμένας Χανίων
Πύργος ελέγχου: Ο νέος πύργος ελέγχου παραδόθηκε στη Fraport Greece άδειος. Πρέπει να προβλεφθούν και να εγκατασταθούν όλες οι μηχανολογικές εγκαταστάσεις ώστε ο πύργος ελέγχου να είναι έτοιμος για την εγκατάσταση ραντάρ προσέγγισης, το οποίο ουσιαστικά θα δώσει την ώθηση για την αύξηση της αεροπορικής κίνησης.
Ραντάρ προσέγγισης: Δυστυχώς μέχρι και σήμερα ο Αερολιμένας Χανίων στερείται ενός βασικού εργαλείου λειτουργίας που είναι το ραντάρ προσέγγισης. Η έλλειψη του ραντάρ οδηγεί σύμφωνα με τους κανονισμούς ασφαλείας στο να επιτρέπεται προσγείωση αεροπλάνων ανά 12 λεπτά (δηλαδή 5 αεροπλάνα σε 1 ώρα). Με την τοποθέτηση ραντάρ προσέγγισης ο χρόνος αναμονής μεταξύ δύο αεροπλάνων για να προσγειωθούν στα Χανιά θα μειωθεί στα 3 λεπτά (δηλαδή 20 αεροπλάνα θα μπορούν να προσγειωθούν κάθε ώρα). Όπως είναι εμφανές το ραντάρ δυνητικά θα μπορούσε να οδηγήσει στο να τετραπλασιάσει την κίνηση στον Αερολιμένα Χανίων με πολύ σημαντικές θετικές επιπτώσεις για την τοπική μας οικονομία.
Βιολογικοί καθαρισμοί
Παλαιόχωρας: Πρέπει να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες και το έργο.
Γεωργιούπολης: Πρέπει να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες και το έργο.
Αλμυρίδας: Πρέπει να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες και το έργο.
Κύρια οδικά έργα:
ΒΟΑΚ: Όσον αφορά το πολυπόθητο έργο ανανέωσης/επέκτασης του ΒΟΑΚ, θα θέλαμε να επισημάνουμε πόσο σημαντικό είναι στην υπάρχουσα μελέτη να συμπεριληφθεί το κομμάτι Χανιά – Κίσσαμος. Ο ΒΟΑΚ είναι ένα έργο που θα έχει τρομακτικά μεγάλο οικονομικό αντίκτυπο επηρεάζοντας θετικά όχι μόνο την τουριστική μας βιομηχανία, αλλά και την αξία όλης της ακίνητης περιουσίας στην Κρήτη μας.
Σύνδεση Αεροδρομίου – Σούδας: Θα πρέπει άμεσα να ξεκινήσει και να ολοκληρωθεί το συγκεκριμένο έργο, με δεδομένο ότι η επέκταση του αεροδρομίου έχει ολοκληρωθεί. Θα πρέπει να υπάρχει καλύτερο και ασφαλέστερο οδικό δίκτυο για την μετάβαση στα ξενοδοχεία καθώς η μετάβαση από το Αεροδρόμιο στο ξενοδοχείο είναι μία από τις πρώτες εντυπώσεις του επισκέπτη στο νομό μας.
Κόμβος Σούδας: Πρέπει επιτέλους να ολοκληρωθεί το έργο ρύθμισης της κυκλοφορίας στον κόμβο Σούδας. Έξω από το Αστυνομικό Τμήμα της περιοχής, δεδομένου ότι γίνονται αρκετά ατυχήματα, θα πρέπει άμεσα να βρεθεί μια λύση με την τοποθέτηση φαναριών, είτε με τη δημιουργία κυκλικού κόμβου είτε με τον συνδυασμό κυκλικού κόμβου και φαναριών.
Αγία Μαρίνα – Σταλός: Αντικατάσταση ασφαλτοτάπητα από Χανιά έως Αγία Μαρίνα και ειδικά από Σταλό έως Αγία Μαρίνα.