Αυτοψία στην ευρύτερη περιοχή από τη Σούδα έως το Πιθάρι Ακρωτηρίου, όπου προβλέπεται, βάσει μελέτης, νέα χάραξη του δρόμου που θα συνδέει τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) με το αεροδρόμιο «Δασκαλογιάννης» των Χανίων, πραγματοποίησαν σήμερα αιρετοί και υπηρεσιακοί παράγοντες της Περιφέρειας Κρήτης, παρουσία δεκάδων πολιτών, προκειμένου να διαμορφώσουν πλήρη άποψη για το θέμα, με δεδομένο ότι εντός των επομένων ημερών η Επιτροπή Χωροταξίας και Περιβάλλοντος θα κληθεί να συζητήσει τη μελέτη περιβαλλοντικών όρων του έργου.
Ο αντιπεριφερειάρχης Χωροταξίας και Περιβάλλοντος Νίκος Καλογερής , μιλώντας στο HANIA.new s, επεσήμανε ότι το συγκεκριμένο έργο είναι ένα από τα σημαντικότερα στη Δυτική Κρήτη, επεσήμανε, ωστόσο, ότι η συγκεκριμένη μελέτη «έχει προβλήματα» , περιβαλλοντικής φύσεως και όχι μόνο, τα οποία είναι σύνθετα και, μεταξύ άλλων, ανεβάζουν το κόστος του έργου σε πολύ υψηλά επίπεδα, καθιστώντας αμφίβολη την υλοποίησή του.
Η ενημέρωση για το τι προβλέπει η μελέτη έγινε παρουσία των περιφερειακών συμβούλων Γιώργου Αγοραστάκη και Νίκου Γιαννούλη , του προέδρου του Δημοτικού Συμβουλίου Χανίων Γιάννη Περάκη , των αντιδημάρχων Χανίων Μανώλη Κεμεσίδη και Γιώργου Φραγγεδάκη , του γενικού γραμματέα του Δήμου Χανίων Δημήτρη Φραγκάκη , υπηρεσιακών παραγόντων, αλλά και δεκάδων κατοίκων της ευρύτερης περιοχής, με δεδομένο ότι ειδικά στην περιοχή του Πιθαρίου Ακρωτηρίου υπάρχουν έντονες αντιδράσεις για τη χάραξη του δρόμου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κ. Αγοραστάκης επεσήμανε, στη διάρκεια της ενημερωτικής συνάντησης, ότι «η προτεινόμενη τεχνική λύση είναι ανέφικτη οικονομικά και περιβαλλοντολογικά» , σημειώνοντας πως με βάση τα όσα προβλέπει η μελέτη το έργο θα κοστίσει τουλάχιστον 35 εκατομμύρια ευρώ, γεγονός που δημιουργεί σοβαρές αμφιβολίες για το αν είναι δυνατή η εξεύρεση χρηματοδότησης.
