Ενα από τα μεγαλύτερα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία της Μεσογείου είναι το «Ελευθέριος Βενιζέλος», που ανήκει στην ΑΝΕΚ από τις αρχές της δεκαετίας του ’90.
Στο συγκεκριμένο πλοίο, που βρέθηκε στο επίκεντρο τις προηγούμενες ημέρες εξαιτίας της φωτιάς που προκλήθηκε σε φορτηγό, το οποίο μετέφερε, παρουσιάζει ένα ενδιαφέρον αφιέρωμα, με πλούσιο φωτογραφικό υλικό, το blog souudaships.
Γράφει, μεταξύ άλλων:
«Το RO-RO/PASSENGER “EL. VENIZELOS” ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 1984 στα ναυπηγεία GDYNIA της Πολωνίας με το όνομα “Stena Polonica”.
Λόγω μη τήρησης χρονοδιαγράμματος δεν το αγόρασε τελικά η STENA LINE, αλλά πωλήθηκε στην Fred Olsen Lines με το όνομα “Bonanza”. Σύντομα, όμως, μεταπωλήθηκε, χωρίς να έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή του, στην ANEK Lines και ολοκληρώθηκε στα ναυπηγεία Περάματος το 1992.
Ως ένα από τα μεγαλύτερα επιβατικά πλοία που πλέουν στη Μεσόγειο αποτέλεσε επί σειρά ετών τη “ναυαρχίδα” της ΑΝΕΚ, μεταφέροντας με άνεση και ασφάλεια επιβάτες στη γραμμή της Κρήτης, αλλά και της Ιταλίας.
Είναι πλοίο ναυπήγησης ice-class. Διαθέτει τέσσερις μηχανές και πέντε ηλεκτρομηχανές και έχει πιστοποίηση για να ταξιδεύει στις Η.Π.Α. και στη Νότια Αφρική. Επίσης μπορεί να ναυλωθεί για κρουαζιέρα, για πλωτό ξενοδοχείο και για συνέδρια.
Το πλοίο επίσης έχει χρησιμοποιηθεί για την απομάκρυνση πολιτών από τη Λιβύη αλλά και για τη μεταφορά προσφύγων στο λιμάνι του Πειραιά».
Δείτε ΕΔΩ όλο το αφιέρωμα