Αλλαγές στα σκιάδια, καθώς «η πρόταση που παρουσιάστηκε δεν ικανοποιεί κανέναν» προανήγγειλε ο δήμαρχος Χανίων Παναγιώτης Σημανδηράκης, στη διάρκεια της συνάντησης που είχε σήμερα, Σάββατο, το απόγευμα, η νέα Διοίκηση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου (ΔΛΤΧ) με καταστηματάρχες του Ενετικού Λιμανιού στο Κέντρο Αρχιτεκτονικής της Μεσογείου.
«Το νόημα της συνάντησης είναι να ανοίξει ένας διάλογος, ώστε όλοι μαζί να κινηθούμε στα όρια που ήδη έχουν τεθεί. Το λιμάνι δεν είναι μόνο οι επιχειρηματίες, αλλά και οι μόνιμοι κάτοικοι και οι επισκέπτες τους, οι οποίοι προφανώς έχουν κι αυτοί δικαιώματα. Ο ρόλος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χανίων είναι να τα φέρει όλα αυτά σε ισορροπία. Είναι μείζον θέμα για εμάς ο δημόσιος χώρος. Για το Ενετικό Λιμάνι είναι σε ισχύ η απόφαση για τα 4.600 τ.μ. και πάνω σε αυτή θα κινηθούμε, αυτή είναι η αφετηρία μας. Δεν μπορεί να γίνει κατά περίπτωση αξιολόγηση του δημόσιου χώρου. Το πλαίσιο είναι ορισμένο: 4.600 τ.μ.», επεσήμανε αρχικά ο δήμαρχος Χανίων Παναγιώτης Σημανδηράκης.
Για να συνεχίσει για το θέμα των σκιαδίων: «Υπάρχει περιθώριο και πρέπει να γίνουν αλλαγές. Η πρόταση που παρουσιάστηκε δεν ικανοποιεί κανέναν».
Ο κ. Σημανδηράκης στάθηκε επίσης και στο ζήτημα των Νεωρίων, αποκαλύπτοντας ότι μέσα στην εβδομάδα που πέρασε είχε επαφές στην Αθήνα και η αξιοποίηση προχωρά με γοργούς ρυθμούς, ενώ τόνισε πως σε δύο χρόνια θα λειτουργεί μία μεγάλη επένδυση πολιτισμού -όπως τη χαρακτήρισε- από την οποία θα έχει όφελος όλο το Ενετικό Λιμάνι.
Ο Δήμαρχος Χανίων μίλησε και για το θέμα της καθαριότητας, αλλά και για τη στάθμευση, ξεκαθαρίζοντας πως όλο τον χρόνο θα απαγορεύεται η στάθμευση οχημάτων.
Ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χανίων Μανώλης Κοτσιφάκης επεσήμανε, από την πλευρά του, ότι όλα τα ζητήματα είναι ανοικτά προς συζήτηση, εκτός του θέματος της παραχώρησης τετραγωνικών κοινόχρηστου χώρου και γνωστοποίησε ότι στην πρώτη συνεδρίαση του νέου Διοικητικού Συμβουλίου του οργάνου θα συζητηθεί το θέμα των σκιαδίων.
Ο αντιπρόεδρος του ΔΛΤΧ, Λευτέρης Βεργεράκης ξεκαθάρισε ότι στις 29 Νοεμβρίου λήγει η προθεσμία για το ζήτημα με τα μη νόμιμα σκιάδια, αποκαλύπτοντας ότι δεν έχει ακόμη εγκριθεί συγκεκριμένος τύπος που θα τα αντικαταστήσει.
«Έχουμε υποβάλλει την πρότασή μας εκ νέου. Ο ένας τύπος σκιαδίων όντως ομοιάζει με έναν της μελέτης Καλογήρου. Ωστόσο, στην πρότασή μας περιλαμβάνονται τύποι ομπρελών και πλευρικά διαχωριστικά γυαλιά, ύψους 1,60, που θα λειτουργούν ως ανεμοφράκτες. Επίσης, έχει προταθεί και η δυνατότητα ανοιγοκλεινόμενων περσίδων», σημείωσε και πρόσθεσε: «Σαφώς και επιθυμούμε την επιχειρηματικότητα στο Ενετικό Λιμάνι, αλλά με κανόνες. Κανείς δεν είναι υπό διωγμό. Το λιμάνι οφείλει να ακολουθήσει ό,τι έχει εγκριθεί και ό,τι θα εγκριθεί στο μέλλον».
Σε αυτό το σημείο, ο κ. Βεργεράκης εξέφρασε την άποψη ότι η διαβούλευση έπρεπε να είχε γίνει εδώ και καιρό, με τους καταστηματάρχες να αντιδρούν, λέγοντας ότι δεν τους κάλεσε ποτέ κανείς.
Ζητώντας να δει η νέα Διοίκηση του ΔΛΤΧ τα ζητήματα του Ενετικού Λιμανιού ευρύτερα και όχι να επικεντρωθεί στα σκιάδια και στα παραχωρούμενα τετραγωνικά, ο πρόεδρος των καταστηματαρχών, Σταύρος Μαρινάκης, έθεσε τον προβληματισμό για το τι θέλει τελικά για το λιμάνι η νέα Δημοτική Αρχή.
«Θέλουμε να σταματήσει η επιχειρηματικότητα; Αν επιλέξετε ανοικτά στέγαστρα» -είπε αναφερόμενος στο θέμα των σκιαδίων- «τότε από Οκτώβριο μέχρι Μάιο θα μένουμε κλειστοί. Και βέβαια υπάρχουν και νομικά θέματα που πρέπει να λυθούν. Κακώς υπάρχουν έριδες ανάμεσα σε εμάς και τον Δήμο. Το θέμα είναι τι θέλει ο Δήμος για την παλιά πόλη και το λιμάνι. Θέλει να υπάρχει σκοτάδι κάποιους μήνες ή θέλει την ανάπτυξη του λιμανιού με τη βοήθεια τη δική μας;»
«Θα πρέπει να σκεφτείτε ότι υπάρχει μία μικρή κοινότητα γύρω από κάθε κατάστημα… Προμηθευτές, προσωπικό κ.λπ. Πρέπει να σκεφτείτε τι θα γίνει και με αυτούς τους ανθρώπους», σημείωσε μία καταστηματάρχης του Ενετικού Λιμανιού.
Σε αυτό το σημείο προτάθηκε η δημιουργία μίας ομάδας, αποτελούμενη από στελέχη του Δήμου, της Αρχαιολογίας και καταστηματάρχες, η οποία θα εξετάσει -με αμοιβαίες υποχωρήσεις- τα επόμενα βήματα.
Παράλληλα, ο κ. Μαρινάκης σημείωσε πως η απόφαση του ΚΑΣ για τα 4.600 τ.μ. έχει ήδη προσβληθεί.
Ακόμη, οι καταστηματάρχες ζήτησαν να τους δοθεί όσο το δυνατόν πιο γρήγορα ο τύπος του σκιαδίου που θα τοποθετηθεί, καθώς δεν γίνεται η διαδικασία να ολοκληρωθεί τον Φεβρουάριο και η τοποθέτηση να γίνει μέσα σε δύο μόλις μήνες!
ΟΙ ΑΝΕΙΣΠΡΑΚΤΕΣ ΟΦΕΙΛΕΣ
Ο Δήμαρχος Χανίων αναφέρθηκε και στο θέμα των βεβαιωμένων ανείσπρακτων οφειλών προς το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Χανίων, με τους καταστηματάρχες να αντιδρούν έντονα, τονίζοντας πως έχουν πληρώσει τόσα πολλά πρόστιμα για την τελευταία τριετία, και μάλιστα με προσαύξηση 20%, που δεν προτίθενται να δώσουν κι άλλα χρήματα για χώρο που δεν παραχωρήθηκε ποτέ.
Επέρριψαν μάλιστα σαφείς ευθύνες στην προηγούμενη Διοίκηση του ΔΛΤΧ για την κατάσταση αυτή και ζήτησαν να παραγραφούν τα τρία προηγούμενα έτη.
«Μη μας βάλετε να πληρώσουμε ξανά, δεν θα το δεχθούμε. Ήταν ανήθικο αυτό που έκανε η προηγούμενη διοίκηση. Και τώρα μαθαίνουμε στο τέλος του 2019 ότι οφείλουμε τρία χρόνια πίσω. Μας ζητάτε να πληρώσουμε αμαρτίες της προηγούμενης δημοτικής Αρχής. Ξεχάστε το! Επί 20 χρόνια μας εμπαίζει η κάθε Δημοτική Αρχή», είπε χαρακτηριστικά μία καταστηματάρχης.
ΤΟ ΚΟΥΜ ΚΑΠΙ
Τους προβληματισμούς τους για την εγκατάλειψη του Κουμ Καπί έθεσαν καταστηματάρχες της περιοχής, με τον κ. Μιχάλη Βαλάρη να τονίζει ότι ήταν λάθος το κάλεσμα έτσι όπως έγινε, με το σύνολο των καταστηματαρχών του παραλιακού μετώπου. «Τα ζητήματα του Ενετικού Λιμανιού για εμάς στο Κουμ Καπί φαίνονται αστεία. Ελάτε να δείτε από κοντά τα δικά μας προβλήματα και θα καταλάβετε. Για τι να πρωτομιλήσουμε εμείς στο «ακριτικό» Κουμ Καπί; Είναι παρατημένο στο χρόνο».
Από την πλευρά του, ο κ. Δημήτρης Χατζηγεωργίου σημείωσε: «Το Κουμ Καπί το δέρνει η θάλασσα. Θυμόσαστε τι συνέβη στο πρόσφατο παρελθόν με τις σπηλαιώσεις. Εμείς δεν βάζουμε ως βάση συζήτησης το πώς θα δουλέψουμε, αλλά το πώς θα ζήσουμε. Πρέπει επίσης να δείτε τι συμβαίνει με τους αγωγούς της ΔΕΥΑΧ. Να βάλετε επίσης το Κουμ Καπί στον σχεδιασμό των πολιτιστικών σας. Να το στολίσετε και μία φορά. Η κατάσταση είναι επιεικώς απαράδεκτη. Οι ανάγκες και τα προβλήματα που έχει η γειτονιά μας είναι μία βόμβα για το ΔΛΤΧ».
Απαντώντας σε σχετικό ερώτημα, ο Πρόεδρος του ΔΛΤΧ, τόνισε ότι η Δημοτική Αρχή είναι πολύ θετική στο να προχωρήσει στην εφαρμογή της μελέτης Τσακαλάκη, που παρουσιάστηκε το 2013 και προβλέπει τη συνολική ανάπλαση του Κουμ Καπί. Μάλιστα, το θέμα αναμένεται να το συζητήσει ο ίδιος ο Δήμαρχος, μαζί με τον κ. Κοτσιφάκη, με τους κατοίκους και τους επιχειρηματίες, καθώς τους έγινε πρόσκληση ανοιχτής συζήτησης στην περιοχή.
Η ΝΕΑ ΧΩΡΑ
Τέλος, καταστηματάρχες από τη Νέα Χώρα ζήτησαν να μάθουν αν το έργο που έχει γίνει είναι πεζόδρομος ή όχι, καθώς πολλά αυτοκίνητα περνούν καθημερινά, ενώ έθεσαν και ζητήματα καθαριότητα της περιοχής.