Αντικείμενο έντονης, κατά διαστήματα, αντιπαράθεσης στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Χανίων αποτέλεσε το ζήτημα της επιχειρούμενης κατάργησης των “εσοχών” στάσης και στάθμευσης των αφετηριών του Αστικού ΚΤΕΛ μπροστά από την Εθνική Τράπεζα και τις “Εικόνες” στο κέντρο της πόλης, με τις παρατάξεις Παπαδογιάννη και Αρχοντάκη να επικρίνουν τη Δημοτική Αρχή για τους χειρισμούς της και τον δήμαρχο Χανίων Παναγιώτη Σημανδηράκη να απαντά ότι αυτό που γίνεται είναι ότι η Διοίκηση του Δήμου επιχειρεί να εφαρμόσει όσα έλεγε προεκλογικά.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, όπως έγινε γνωστό, ενώ σήμερα το πρωί εργαζόμενοι του εργολάβου που αναμένεται να εκτελέσει το έργο μετέβησαν στο σημείο έξω από την Εθνική Τράπεζα και άφησαν εργαλεία (κομπρεσέρ, κώνους κ.λπ.), μετά από λίγη ώρα τα απομάκρυναν κι εν συνεχεία η Υπηρεσία Δόμησης (Πολεοδομία) του Δήμου Χανίων προχώρησε σε… έλεγχο στο κιόσκι που φιλοξενεί το Σταθμαρχείο του Αστικού ΚΤΕΛ!
Τελικά, η εισήγηση της Δημοτικής Αρχής πέρασε με ψήφους 21 – 18. Απείχαν της ψηφοφορίας οι Τάσος Βάμβουκας (“Δήμος Ενεργών Πολιτών”) και Νίκος Βουρλάκης, Μπάμπης Λουτσέτης (“Λαϊκή Συσπείρωση”), ενώ καταψήφισε ο Νεκτάριος Ψαρουδάκης (παράταξη Δαμιανάκη).
Δείτε την τεχνική έκθεση του θέματος που υπερψηφίστηκε, μετά από εισήγηση του αντιδημάρχου Τεχνικών Υπηρεσιών Γιώργου Ξανθουδάκη.
ΕΝΤΟΝΗ ΑΝΤΙΠΑΡΑΘΕΣΗ
Για “κατάχρηση εξουσίας” και “παράβαση καθήκοντος” έκανε ευθέως λόγο η δημοτική σύμβουλος της παράταξης Αρχοντάκη, δικηγόρος Νίκη Αποστολάκη, αναφερόμενη στους χειρισμούς της Δημοτικής Αρχής, προκαλώντας αίσθηση με την τοποθέτησή της.
Στην εξέλιξη της συζήτησης, ο κ. Άρης Παπαδογιάννης χαρακτήρισε παράνομη την επιχειρούμενη εκτέλεση εργασιών στο σημείο όπου σήμερα υφίστανται οι θέσεις στάσης – στάθμευσης του ΚΤΕΛ, καθώς, όπως είπε, δεν είχαν ληφθεί προηγουμένως οι αναγκαίες αποφάσεις.
Αν παρανομούμε να πάτε στο δικαστήριο, αλλιώς είσαστε ένας ανεύθυνος λαϊκιστής και κάνετε τη φιγούρα σας… Ο εργολάβος δεν πήγε να ξεκινήσει το έργο, αλλά να κάνει μία καταγραφή για να ξέρει στο μέλλον τι θα κάνει, απάντησε, μεταξύ άλλων, ο κ. Σημανδηράκης, ο οποίος κάλεσε τον κ. Παπαδογιάννη να επιλέξει ποιον πιστεύει: τον εκπρόσωπο του Αστικού ΚΤΕΛ ή τον Δήμο και τις Υπηρεσίες του.
Από την πλευρά του, ο κ. Γρηγόρης Αρχοντάκης επεσήμανε πως επιβεβαιωνόμαστε ότι συζητάμε για δύο έργα για τα οποία δεν υπάρχει έγκριση από πουθενά. Πάντως μηχανήματα στο σημείο το πρωί υπήρχαν. Η εισήγηση είναι για κάποιες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για ένα έργο που δεν έχει αποφασιστεί από κανένα όργανο, που δεν υπάρχει μελέτη… Ξύπνησε λοιπόν ένα πρωί ο Δήμαρχος και τον ενοχλούσαν οι εσοχές. Έδωσε, λοιπόν, εντολή σε κάποια υπηρεσία να πάει να τις κλείσει. Επειδή λοιπόν αντέδρασε το Αστικό ΚΤΕΛ, πήρε και την Πολεοδομία να πάει να κάνει αυτοψία στον οικίσκο. Μα είναι πράγματα αυτά; Κι επειδή επικαλείστε τη νομιμότητα, οι διαδικασίες για το εν λόγω έργο δεν έχουν κάποια νομιμότητα! Τη νομιμότητα θα τη βρείτε και μπροστά σας. Η κα Αγγελάκη ρώτησε αν οι οικίσκοι του Δήμου είναι νόμιμοι. Όλες οι υποδομές του Δήμου είναι νόμιμες κ. Δήμαρχε; Ξεκινάτε από έναν οικίσκο 1×1 που πάει μία γριά να πάρει πληροφορίες και επικαλείστε τη νομιμότητα; Για όνομα του Θεού! Διαφωνούμε σε κάθε περίπτωση, ανέφερε ο κ. Αρχοντάκης.
Ο κ. Δήμαρχος δεν ζητά έγκριση του Δ.Σ. για να προχωρήσει. Αν λοιπόν τίθεται θέμα ενημέρωσης καλώς έγινε. Αν τίθεται θέμα απόφασης, τα δεδομένα είναι άλλα! Εφ’ όσον είναι απόφαση, κάθε θέμα που αφορά τέτοιες ρυθμίσεις απαντάται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Ειλικρινά πάντως, δεν ξέρω τι θα ψηφίσουμε, δεν το έχω αντιληφθεί ακόμα και θέλω να διευκρινιστεί, σημείωσε ο κ. Ευτύχης Δαμιανάκης.
Είναι ένα θέμα που θα πρέπει να το δούμε με περισσότερη προσοχή και σε σχέση με το ΣΒΑΚ. Καλούμαστε με έμμεσο τρόπο να αποφανθούμε για τον τρόπο με τον οποίο κατασκευάζεται ένα έργο. Το έργο της ανακατασκευής των πεζοδρομίων είναι μία μεγάλη εργολαβία που εξελίσσεται καθ’ όλα νόμιμα. Αυτό που πρέπει να τακτοποιηθεί είναι αυτό της εσοχής. Διαφωνώ με το να γίνεται τώρα όλη αυτή η αναστάτωση. Σε κάθε περίπτωση πρέπει να υπάρξει συνεννόηση με το Αστικό ΚΤΕΛ, τόνισε ο κ. Τάσος Βάμβουκας.
Ο ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΤΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΚΤΕΛ ΧΑΝΙΩΝ
Ο νομικός εκπρόσωπος του Αστικού ΚΤΕΛ Χανίων, δικηγόρος Χρήστος Πραματευτάκης αναφέρθηκε στους λόγους για τους οποίους αντιδρά η Διοίκηση του Αστικού ΚΤΕΛ.
«Μας άφησε άναυδους, γιατί προσπαθούμε εδώ και χρόνια να λύσουμε αυτό το θέμα. Ημερησίως χιλιάδες άνθρωποι εξυπηρετούνται από τα αστικά λεωφορεία. Είναι τεράστιο ζήτημα γιατί, με το να διαπλατυνθεί το πεζοδρόμιο, αυτομάτως ακυρώνεται η αφετηρία. Αφετηρία όμως δεν έχουμε! Έτσι, καταργείται και το σύστημα τηλεματικής, μπλοκάρουν τα πάντα για την ενημέρωση του επιβατικού κοινού. Όσο για το θέμα της εσοχής είναι ένα ευαίσθητο θέμα… Πρέπει να υπάρχει, όπως και στο Ρολόι. Αυτή είναι η πραγματική στάση. Το κιόσκι επετράπη επί δημαρχίας Γιάννη Κλωνιζάκη και μέχρι το 2008 που επετράπη και το δεύτερο το Αστικό ΚΤΕΛ πλήρωνε μίσθωμα… Εμείς θέλουμε να συμβάλλουμε, να είναι νόμιμα όλα, αλλά μονομερείς αποφάσεις δημιουργούν πρόβλημα. Είμαστε απόλυτα συνεργάσιμοι, να μην υπάρχει αντιπαράθεση και θα δείτε ότι θα ωφεληθεί το χανιώτικο κοινό».
Δείτε τι είπε ο κ. Πραματευτάκης στο βίντεο που ακολουθεί…
ΟΙ ΑΡΧΙΚΕΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙΣ
Δείτε τι ειπώθηκε κατά την έναρξη της συνεδρίασης…
Ο ΑΡΗΣ ΠΑΠΑΔΟΓΙΑΝΝΗΣ
Ο Άρης Παπαδογιάννης, ο οποίος έθεσε το θέμα στην αρχή της συνεδρίασης, επεσήμανε ότι «η παρουσία του Προέδρου και μελών του Δ.Σ. του Αστικού ΚΤΕΛ δεν είναι τυχαία εδώ. Έχει να κάνει με μία συμπεριφορά της Δημοτικής Αρχής που δεν είναι πρωτόγνωρη. Για να μην παρεξηγηθώ, κύριε πρόεδρε, ο Δήμαρχος και η Δημοτική Αρχή προσπαθούν να εφαρμόσουν αυτά που πιστεύουν και θα κριθούν από τους πολίτες. Έχει όμως πολύ μεγάλη σημασία ο τρόπους που λειτουργεί, πώς αντιμετωπίζει τα θέλω της και τον σχεδιασμό της… που δεν υπάρχει σχεδιασμός, αλλιώς δεν θα είχε αυτή την τακτική. Με προσωπική παρέμβαση του Δημάρχου, και αυτό γίνεται για επικοινωνιακούς λόγους, προσπαθεί να περάσει τα θέλω της. Ο Δήμος είναι ο Οργανισμός εκείνος που πρέπει να είναι το ανάχωμα για τους πολίτες σε μία περιοχή κρίσης, να συζητά και να είναι πειστικός, εφαρμόζοντας και καταθέτοντας προτάσεις και σχεδιασμό. Είναι εύκολο το ‘αποφασίζω και διατάζω’, αλλά πρέπει να πείθει και αυτούς που ενδιαφέρονται γιατί κάνει ό,τι κάνει. Πήρε μία απόφαση και έγινε μία αυτοψία από την Πολεοδομία στο κιόσκι του Αστικού ΚΤΕΛ. Αυτό είναι πρωτοφανές! Τόσα χρόνια είναι εκεί… Και αυτό οφείλεται στην απόφαση του Δημάρχου ότι μετακινείται έξω από την Εθνική Τράπεζα και πάει στη “Ρεγγίνα”. Με ποιες διαδικασίες και με ποιες εγκρίσεις; Το Δημοτικό Συμβούλιο το ξέρει αυτό; Υπάρχει καμία μελέτη που αντιμετωπίζει αυτό το θέμα και δεν την ξέρουμε, ούτε εμείς ούτε το Αστικό ΚΤΕΛ, και παίρνονται αποφάσεις; Υπάρχουν πράγματα που πρέπει να αναθεωρήσει η Δημοτική Αρχή! Διαφωνώ κάθετα στον τρόπο που προσπαθεί να επιβάλλει πράγματα! Όταν έχεις σχέδιο και επιχειρήματα και πείθεις, όλα γίνονται απλά! Όταν όμως διακηρύττεις και δεν έχεις σχεδιασμό, τότε θα το “πληρώσουν” τα Άτομα με Αναπηρία, οι ηλικιωμένοι και γενικά η πόλη», υπογράμμισε ο κ. Παπαδογιάννης.
Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΣΤΟΝ ΑΡΗ ΠΑΠΑΔΟΓΙΑΝΝΗ
Απαντώντας, ο δήμαρχος Χανίων Παναγιώτης Σημανδηράκης σημείωσε ότι «ο κ. Παπαδογιάννης εκπλήσσεται γιατί αποφασίσαμε να υλοποιήσουμε ό,τι λέγαμε προεκλογικά. Έχουμε να κάνουμε με έναν αιρετό με μακρά παρουσία στο Δ.Σ. και καταλήγει η συσσωρευμένη εμπειρία του να τον εκπλήσσει γιατί υλοποιούμε το προεκλογικό μας πρόγραμμα. Εκφράσατε την έκπληξή σας για τον έλεγχο της Πολεοδομίας σε δημόσιο χώρο, για να δει αν υπάρχει άδεια ή όχι. Αυτό που κάναμε σήμερα -και αν έχουμε το χρόνο θα το κάνουμε σε κάθε σημείο του δημόσιου χώρου- είναι να ελέγξουμε αν τηρούνται οι νόμοι. Η τακτική τού να κλείνουμε το μάτι σε καταπατήσεις ανήκει σε άλλη εποχή που δεν μας εκφράζει. Αντί λοιπόν να μας πείτε μπράβο, μας επιτίθεστε! Ειλικρινά δε μπορώ να αντιληφθώ πως πορευόταν η δική σας Δημοτική Αρχή στο κομμάτι που σας αναλογούσε! Είπαμε όντως ότι οι αφετηρίες θα φύγουν από το κέντρο και θα κάνουμε ότι προβλέπεται για να το υλοποιήσουμε. Όλα αυτά τα λαϊκίστικα που είπατε είναι μία παρανόηση! Εμείς δεν λέμε να φύγει η στάση, αλλά η αφετηρία τόσων λεωφορείων. Έχουμε κάνει συναντήσεις με το Αστικό ΚΤΕΛ. Είναι δικαίωμά της να παραμείνει εκεί, αλλά τους εξηγήσαμε πως όταν οι δημόσιες συγκοινωνίες είναι αξιόπιστες τότε ο κόσμος θα τις χρησιμοποιεί όπου κι αν είναι. Τα σημεία έξω από την Εθνική Τράπεζα και στις “Εικόνες” δεν θα είναι σημεία αφετηρίας, ώστε να βελτιωθεί η εικόνα της πόλης. Όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία θα δείτε ότι θα είμαστε όλοι πολύ καλύτερα. Το μοντέλο της εξυπηρέτησης με το ΙΧ έχει παρέλθει και η λύση στο κυκλοφοριακό είναι η χρήση των αστικών συγκοινωνιών. Όλος ο σχεδιασμός εντάσσεται στο πλαίσιο του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και αυτό θα βρίσκουμε συνέχεια μπροστά μας».
Ο ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΡΧΟΝΤΑΚΗΣ
Ο Γρηγόρης Αρχοντάκης υπογράμμισε ότι επιθυμούμε να εφαμοστεί το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, τα δύο αυτά σημεία να είναι στάσεις και όχι στάθμευση. «Δεν μας αρέσει η εικόνα να επικρατεί κομφούζιο και θέλουμε να μπει μία τάξη. Σε αυτό που διαφωνούμε όμως είναι ο τρόπος με τον οποίο πάτε να χειριστείτε το θέμα. Κατά την προσωπική μου άποψη, η εσοχές που βρίσκονται εκεί χρειάζονται για να γίνει η επιβίβαση και αποβίβαση, δεν χρειάζεται να καταργηθεί, γιατί τα πεζοδρόμια είναι φαρδιά. Δεν βρίσκω τον λόγο να θέλετε να καταργήσετε τις εσοχές, ακόμη κι αν το ΚΤΕΛ συμμορφωθεί. Θα δημιουργηθεί πρόβλημα και στα δύο σημεία αν τις καταργήσετε. Αρχικά, το θέμα το χειρίστηκε ο κ. Τσουπάκης, αλλά επειδή εκπροσωπεί έναν φορέα όπως το Υπεραστικό ΚΤΕΛ, αυτό από μόνο του δημιούργησε μία συζήτηση… περί κόντρας, κλπ. Εγώ δεν συμφωνώ με αυτή την άποψη, άρα ο χειρισμός έπρεπε να γίνει από εσάς από την αρχή! Μπορείτε να βρείτε λύση με το Αστικό ΚΤΕΛ μέσα από διάλογο. Οσο τέλος για τον οικίσκο, κάπου θα βρείτε παραχώρηση κοινόχρηστου χώρου για να τοποθετηθεί. Σε κάθε περίπτωση, υπήρχε και υπάρχει με την ανοχή όλων των Αρχών μέχρι σήμερα. Δεν υπάρχει όμως λογική να στέλνουμε την πολεοδομία για να απομακρυνθεί. Δείτε το με διάλογο να μείνει με κάποια άδεια, να μεταφερθεί, κ.λπ. Μη χρησιμοποιείτε την εξουσία που σας δίνει η θέση σας. Θέλετε να βελτιώσετε την πόλη, αλλά αυτά απαιτούν συναινέσεις. Η πολεμική με ανθρώπους που είναι οικογενειάρχες δεν βοηθάει. Υπάρχει χρόνος, καθίστε να κουβεντιάσετε με το Αστικό ΚΤΕΛ και πάρτε μία απόφαση, κι εδώ είμαστε εμείς. Δεν έχετε να χωρίσετε τίποτα…»
Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΗΜΑΝΔΗΡΑΚΗ ΣΤΟΝ ΓΡΗΓΟΡΗ ΑΡΧΟΝΤΑΚΗ
Απαντώντας στον κ. Αρχοντάκη, ο κ. Σημανδηράκης επεσήμανε: «Ποια ενέργεια της Δημοτικής Αρχής σας έκανε να φέρετε το θέμα εδώ προς συζήτηση; Η ενέργειά μας να ελέγξουμε με την Πολεοδομία το κιόσκι για το αν είναι νόμιμο ή όχι; Προφανώς θέλετε να χαϊδέψετε αφτιά και υπάρχει αγωνία από το Αστικό ΚΤΕΛ! Το θέμα της εσοχής έπεται… Κάνατε μία αναφορά και στον κ. Τσουπάκη! Όσοι γνωρίζουν τον κ. Τσουπάκη έχουν μόνο θετικά να πουν και μόνο αντικειμενικότητα στον τρόπο που λειτουργεί. Πραγματικά όμως αναρωτιέμαι αν είναι κάτι που πρέπει να αναφερθεί αυτό και δεν αναφέρεται ότι το κόκκινο λεωφορείο που υπάρχει και παρεμποδίζει την κυκλοφορία πήρε άδεια από εσάς όταν ήσασταν Νομάρχης. Θέλετε δηλαδή να δημιουργούμε εντυπώσεις με το αναφερόμαστε σε μία ιδιότητα κάποιου στο παρελθόν;»
Ο ΤΑΣΟΣ ΒΑΜΒΟΥΚΑΣ
Ο Τάσος Βάμβουκας σημείωσε ότι «το Αστικό ΚΤΕΛ είναι σύμμαχός μας στην επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος της πόλης των Χανίων. Είχαμε κι εμείς συζητήσει πολλές φορές μαζί τους! Να δείξουμε υπομονή και να εξελιχθεί το ΣΒΑΚ, ώστε όποιες κινήσεις κάνουμε να προσαρμόζονται σε αυτό. Το Αστικό ΚΤΕΛ είναι σημαντικός πυλώνας στο ΣΒΑΚ. Αναφορικά με την εσοχή, συμφωνούμε να είναι στάση και όχι αφετηρία και σίγουρα θα πρέπει να σας προβληματίσει κ. Δήμαρχε. Άλλο πράγμα να χρησιμοποιείται ως αφετηρία και άλλο ως στάση. Θα δημιουργηθεί πρόβλημα, όπως δεν μας αρέσει να βλέπουμε τα λεωφορεία σταθμευμένα,να τα βλέπουμε στο δρόμο. Μην αιφνιδιάζουμε και να προχωράμε βήμα – βήμα τις ενέργειές μας».
Ο ΓΙΑΝΝΗΣ ΣΑΡΡΗΣ
Από την πλευρά του, ο Γιάννης Σαρρής είπε ότι«το Δ.Σ. παίρνει πολιτικές αποφάσεις και με τεχνικά ζητήματα ασχολείται η Τεχνική Υπηρεσία. Οι προηγούμενες Αρχές πώς αντιμετώπισαν αυθαιρεσίες στο κοινόχρηστο χώρο; Όταν συζητούσαμε για την ΑΒΕΑ ολόκληρη παράταξη ήταν απούσα και τώρα κάνει κριτική για τον κοινόχρηστο χώρο; Το θέμα αυτό που έχουμε θίξει, ως απαράδεκτη εικόνα στο κέντρο της πόλης, είναι το κεντρικό μας ζήτημα;»
Ο ΝΙΚΟΣ ΒΟΥΡΛΑΚΗΣ
Ο Νίκος Βουρλάκης ανέφερε ότι «όλοι γνώριζαν το ζήτημα με το Αστικό ΚΤΕΛ, εκτός από εμάς. Δεν ενημερωθήκαμε για τίποτα. Μας αιφνιδιάσατε! Εμείς είμαστε ξεκάθαροι… Δημοτική Συγκοινωνία! Μόνο έτσι μπορεί να βοηθηθεί η πόλη μας. οποιεσδήποτε παρεμβάσεις γίνονται μεμονωμένα δεν θα είναι για το καλό των δημοτών. Σωστό είναι να μην υπάρχουν αφετηρίες στο κέντρο μίας διαδρομής και νομίζω ότι με καλό μάτι το βλέπει και το ΚΤΕΛ. Και το Υπεραστικό ΚΤΕΛ δεν μπορεί να λειτουργεί στο κέντρο. Αν λοιπόν το δούμε συνολικά, μπορούμε να συμφωνήσουμε σε πολλά πράγματα.
Εκ μέρους της παράταξης του κ. Δαμιανάκη ο κ. Γιώργος Γεωργακάκης επεσήμανε ότι συμφωνεί με την απομάκρυνση των αφετηριών, σε καμία περίπτωση όμως δεν πρέπει να καταργηθούν οι εσοχές.
Ακολουθήστε το HANIA.news στο Facebook και στο Twitter











