«Κρανίου τόπος» εξακολουθεί να παραμένει από τον περασμένο Φεβρουάριο μέχρι και σήμερα ένα μεγάλο τμήμα του οδικού δικτύου -και όχι μόνο- της Δημοτικής Ενότητας Μουσούρων, καθώς οι καταστροφές από τις θεομηνίες δεν έχουν αποκατασταθεί μέχρι και σήμερα. Σοβαρά προβλήματα υπάρχουν και στη Δημοτική Ενότητα Βουκολιών.
Αποτέλεσμα; Το οδικό δίκτυο, όπως πολλάκις έχει επισημάνει ο δήμαρχος Πλατανιά Γιάννης Μαλανδράκης, είναι επικίνδυνο και οι κάτοικοι των περιοχών καλούνται να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, ειδικά τις ημέρες εκείνες που (θα) υπάρχουν έντονα καιρικά φαινόμενα.
Το HANIA.news επισκέφθηκε, πριν από λίγες ημέρες, τη Δημοτική Ενότητα Μουσούρων κι έφτασε μέχρι το χωριό Σκορδαλού, το οδικό δίκτυο του οποίου έχει πληγεί σε μεγάλο βαθμό.
Η εικόνα στη συγκεκριμένη περιοχή, όπως φαίνεται στο βίντεο και στις φωτογραφίες που ακολουθούν, είναι αποκαρδιωτική και προκαλεί έντονο προβληματισμό ενόψει του επερχόμενου χειμώνα.
Ο κ. Μαλανδράκης, μιλώντας στο HANIA.news, σημείωσε ότι το προηγούμενο διάστημα, μηχανήματα έκαναν συνεχώς παρεμβάσεις για διανοίξεις και καθαρισμούς που να διασφαλίζουν την προσβασιμότητα, τονίζοντας ότι κρίσιμο «στοίχημα» είναι να διατηρηθεί το οδικό δίκτυο μέχρι να γίνουν τα μεγάλα έργα, επισημαίνοντας, ταυτόχρονα, ότι «με το παραμικρό κλείνουν οι δρόμοι».
Διαβάστε ακόμη: Μαλανδράκης: 200 «κίτρινα» και «κόκκινα» σπίτια στον Δήμο – Δεν είναι ασφαλές το οδικό δίκτυο
Ο Δήμαρχος Πλατανιά ανέφερε, ακόμη, ότι «υπάρχουν 200 προβληματικά σημεία σε όλο τον Δήμο», τόνισε ότι «στόχος είναι να κάνουμε έργα για τα επόμενα σαράντα χρόνια» και επεσήμανε ότι «απ’ όταν ξεκινήσαμε, τον Σεπτέμβριο, υπάρχει μία πρώτη αποτύπωση, που δείχνει το είδος των παρεμβάσεων που πρέπει να γίνουν» και τόνισε ότι «ήδη εκπονούνται μελετές από εξωτερικούς συνεργάτες για μικρής και μεσαίας παρέμβασης έργα, όχι όμως για τα πολύ μεγάλα έργα, γεωτεχνικά σε μεγάλο βαθμό, τα οποία είναι σύνθετα».
Όπως διευκρίνισε ο κ. Μαλανδράκης, στόχος είναι να προχωρήσουν το επόμενο διάστημα τρία έργα μεσαίας κατηγορίας σε Σκορδαλού, Καράνου – Ορθούνι και Λάκκους, ενώ την ίδια ώρα έχει ξεκινήσει η εκπόνηση των μελετών για τα λεγόμενα “βαριά” έργα από τους ίδιους μελετητές, οι οποίες, όμως, απαιτούν μια σειρά από δεδομένα (γεωλογική διερεύνηση υπεδάφους, περιβαλλοντική αδειοδότηση κ.λπ.) για την ολοκλήρωση και την έγκρισή τους. «Οι μελέτες αυτές είναι μεν σε διαδικασία εκπόνησης, αλλά θα καθυστερήσουν να παραδοθούν», τόνισε ο κ. Μαλανδράκης.
Ο Δήμαρχος Πλατανιά διευκρίνισε ότι μετά την ολοκλήρωση των μελετών και για να μη χαθεί επιπλέον χρόνος, η επιλογή αναδόχου δεν θα γίνει με διαγωνισμούς (καθώς σε αυτές τις περιπτώσεις παρατηρείται μεγάλη χρονοτριβή εξαιτίας των προβλεπόμενων, εκ του νόμου, διαδικασιών), αλλά με τη διαδικασία της απευθείας διαπραγμάτευσης με τους εργολάβους εξαιτίας του κατεπείγοντος των έργων (Ν. 4412, άρθρο 32).
Υπενθυμίζεται ότι την 1η Νοεμβρίου 2019 ο κ. Μαλανδράκης είχε επισημάνει ότι «ασφάλεια στο δίκτυο δεν υπάρχει. Κάνουμε συνέχεια παρεμβάσεις αλλά μέχρι να μπορέσουμε να κάνουμε έργα σε σχέση και με τον χρόνο που μας έστειλαν τα χρήματα και τις διαδικασίες που απαιτούνται και με τις μελέτες που είναι πολύ δύσκολες και απαιτούν μεγάλο χρονικό διάστημα καθώς είναι έργα γεωτεχνικά, γεωλογικές, υδραυλικές μελέτες. Όταν υπάρχουν έντονα καιρικά φαινόμενα θα πρέπει οι δημότες ή οι επισκέπτες να αποφεύγουν το δίκτυο που έχει πληγεί», είχε αναφέρει ο Δήμαρχος Πλατανιά.
«Τα χρήματα που δόθηκαν άμεσα ήταν το 1 εκατομμύριο ευρώ που χρησιμοποιήσαμε στα μηχανήματα διεύλευσης. Τα 33 εκατομμύρια ευρώ ήρθαν στον Δήμο τέλος Ιουλίου, ενώ ήταν εγκεκριμένα από τα μέσα Απριλίου και στη συνέχεια με τις διαδικασίες που προβλέπονταν από τα Δημοτικά Συμβούλια -αλλαγές και αποφάσεις- αρχίσαμε να κάνουμε διαδικασίες μετά τις 20 Σεπτεμβρίου, δεν γίνονταν νωρίτερα».
Καταλήγοντας, ο κ. Μαλανδράκης είχε τονίσει ότι «έχοντας ήδη συνεργαστεί με μελετητικές ομάδες, έχοντας κάνει τροποποίηση του τεχνικού δελτίου, περιμένουμε την έγκριση από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση. Θα πάμε στο επόμενο διάστημα να κάνουμε τη διαδικασία που μας επιτρέπει ο νόμος, απευθείας διαπραγμάτευση για έργα σημειακών παρεμβάσεων, τα οποία θα ανακουφίσουν και θα δώσουν λύσεις σε αρκετά, όχι όμως σε όλα τα προβλήματα. Η οριστική λύση θα δοθεί με οριστικές μελέτες που είναι ειδικού τύπου και οι οποίες χρειάζονται χρόνο και έχουν μεγάλο κόστος».
Ακολουθούν βίντεο και εικόνες από τον δρόμο που οδηγεί στα Σκορδαλού…