Αιχμές με το… βαμβάκι άφησε σήμερα ο αντιπεριφερειάρχης Χανίων Νίκος Καλογερής για την καθυστέρηση που παρατηρείται αναφορικά με την αποκατάσταση των εργασιών σε τμήματα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), τα οποία έχουν υποστεί σημαντικές ζημιές από τις θεομηνίες στις αρχές του περασμένου έτους (2019).
Μάλιστα, ο κ. Καλογερής σημείωσε ότι προβλήματα με καταπτώσεις έχουν καταγραφεί σε τουλάχιστον 13 σημεία του ΒΟΑΚ (στο τμήμα των Χανίων), τόνισε την ανάγκη άμεσης εκτέλεσης έργων για τις περιοχές όπου υπάρχουν μελέτες και υπογράμμισε την ανάγκη συνολικής αντιμετώπισης του συγκεκριμένου ζητήματος.
Ερωτηθείς από το HANIA.news για την πορεία υλοποίησης των απαιτούμενων έργων, ο κ. Καλογερής σημείωσε ότι “η ενημέρωση που έχουμε είναι ότι τώρα θα βγει μια εργολαβία από πλευράς Υπουργείου, γιατί όπως γνωρίζετε το Υπουργείο έχει αναλάβει τις καταπτώσεις και τις αποκαταστάσεις πάνω στον ΒΟΑΚ, η οποία θα περιλαμβάνει το Μαυρομούστακο στην Κίσαμο, αυτή την κατάπτωση που ξέρετε και είναι ένα σημαντικό έργο, δημιουργεί μόνιμο πρόβλημα τα τελευταία χρόνια, κάνει «σκαλί» ο δρόμος που είναι πολύ επικίνδυνο και τα Μεγάλα Χωράφια”.
Ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων επεσήμανε, ωστόσο, ότι “δεν είναι μόνο αυτά. Είναι και άλλες καταπτώσεις, οι οποίες έχουν μελετηθεί, κυρίως με ευθύνη του ΟΑΚ, έχουμε εγκεκριμένες μελέτες, έχουν υποβληθεί στο Υπουργείο και θ’ αναμέναμε -και αυτό είναι ένα θέμα για το οποίο θα ανέβω στη Αθήνα την επόμενη εβδομάδα- τώρα, αυτή την περίοδο, να γίνουν άμεσα. Δεν είναι μόνο τα Μεγάλα Χωράφια είναι και άλλες καταπτώσεις, πολύ επικίνδυνες οι οποίες το καλοκαίρι μπορεί να μας δημιουργήσουν μεγάλα θέματα, αν κάποια στιγμή γίνει κάτι. Δεν έχουμε άλλο δρόμο, αντιλαμβάνεστε”, σημείωσε ο κ. Καλογερής.
Και συνέχισε: “Θα έπρεπε τώρα που είναι χειμώνας και μπορεί να γίνει παρέμβαση στον δρόμο, γιατί άμα φύγει ο Απρίλης και ξεκινήσει η τουριστική σεζόν, δεν υπάρχει περίπτωση η Τροχαία του Βόρειου Αξονα να επιτρέψει -και καλά θα κάνει- έργα πάνω στον ΒΟΑΚ, επομένως έχουμε ένα τρίμηνο το οποίο πρέπει να εκμεταλλευτούμε. Εφόσον οι μελέτες είναι έτοιμες, το Υπουργείο έπρεπε να καλέσει με πρόσκληση για να αναθέσει άμεσα, χωρίς διαγωνιστική διαδικασία…”.
“Πρόσφατα παρουσιάστηκε νέα θέση. Δηλαδή το κομάτι του Ταυρωνίτη, στο οποίο έπεσαν κάποιοι όγκοι, δεν ήταν καταγεγραμμένο. Δεν ξέραμε ότι εκεί υπάρχει πρόβλημα καταπτώσεων. Είναι καινούριο. Συνολικά, στον Βόρειο Αξονα είναι τουλάχιστον 12-13 θέσεις και παρουσιάζονται και καινούργιες. Θέλει μια αντιμετώπιση συνολικά πια του δρόμου”, κατέληξε ο κ. Καλογερής.
Διαβάστε ακόμη: ΟΑΚ: Σε ποιες περιοχές του ΒΟΑΚ στα Χανιά απαιτούνται έργα προστασίας