Εικόνες… Αποκάλυψης αντικρύζουν, ακόμη και σήμερα, κάτοικοι και επισκέπτες στην περιοχή του Φουρνέ στη Δημοτική Ενότητα Μουσούρων του Δήμου Πλατανιά, στο ύψος του Κερίτη ποταμού, όπου οι πληγές από τις θεομηνίες του περασμένου Φεβρουαρίου (25/2/2019) παραμένουν ανοιχτές και καταδεικνύουν την ένταση των φαινομένων, αλλά και την αδυναμία της Δημόσιας Διοίκησης, σε όλα τα επίπεδα, για διάφορους λόγους, να ανταποκριθεί άμεσα και αποτελεσματικά, δίδοντας ικανοποιητικές λύσεις σε σύντομο, κατά το δυνατόν, χρονικό διάστημα.
Γεγονός είναι ότι η προσβασιμότητα στο οδικό δίκτυο από τον Φουρνέ προς τα Μεσκλά έχει αποκατασταθεί με έργα σε συγκεκριμένα σημεία όπου υπάρχαν σημαντικές καταστροφές.
Ωστόσο, κατά μήκος του Κερίτη ποταμού, στο ύψος της Κοινότητας του Φουρνέ έως και τον Αλικιανό, η εικόνα είναι παντελώς απαγοητευτική και, για πολλούς, σοκαριστική, καθώς τα ορμητικά νερά εξαφάνισαν τον ασφαλτοστρωμένο παραποτάμιο δρόμο που υπήρχε στην περιοχή και… αποκάλυψαν τον -υπογειοποιημένο, κατά το… παρελθόν- μεγάλο κεντρικό αγωγό του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης (ΟΑΚ Α.Ε.), που μεταφέρει μεγάλες ποσότητες νερού από τις πηγές των Μεσκλών προς τις δεξαμενές των Μυλωνιανών, συνεσφέροντας, μεταξύ των άλλων, και στην υδροδότηση της πόλης των Χανίων!
Ο κεντρικός αγωγός του ΟΑΚ, που μεταφέρει νερό από τις πηγές των Μεσκλών στις δεξαμενές των Μυλωνιανών. Ο αγωγός ήταν υπογειοποιημένος, όμως τα ορμητικά νερά του Κερίτη κατέστρεψαν τον ασφαλτοστρωμένο δρόμο και παρέσυραν μεγάλες εκτάσεις καλλιεργήσιμης γης…
Το HANIA.news επισκέφθηκε σήμερα, Παρασκευή, την περιοχή, απαθανάτισε τις συγκλονιστικές εικόνες που αντικρύζουν κάτοικοι και επισκέπτες κατά μήκος του Κερίτη, και συνομίλησε τόσο με τον -απερχόμενο- διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΑΚ Φώτη Καζάση, όσο και με τον διευθυντή Υδραυλικών Έργων του Οργανισμού, πολιτικό μηχανικό, Μάρκο Πατρελάκη.
Σημειώνεται ότι το έργο αποκατάστασης του κεντρικού αγωγού ανήκει στην αρμοδιότητα του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης, ενώ τα έργα που πρέπει να γίνουν για την ορθή διαμόρφωση της κοίτης του Κερίτη και οι επιχώσεις είναι αρμοδιότητα της Περιφερειακής Ενότητας Χανίων.
Υπενθυμίζεται ότι το έργο “Εργασίες αποκατάστασης ζημιών κεντρικού αγωγού Μεσκλών – Μυλωνιανών” του ΟΑΚ, αρχικού προϋπολογισμού 1.238.140 ευρώ με ΦΠΑ, δημοπρατήθηκε από τον Οργανισμό στις 14 Ιουνίου 2019 και η απόφαση κατακύρωσης στον οριστικό μειοδότη αναρτήθηκε στις 13 Αυγούστου 2019. Το μεγαλύτερο μέρος του έργου αφορά στην αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν κυρίως στο τμήμα του αγωγού μεταξύ των οικισμών Φουρνέ και Αλικιανού και σε μικρότερη έκταση στο τμήμα μεταξύ Φουρνέ και Μεσκλών.
Αμέσως μετά τον υποχρεωτικό έλεγχο των εγγυητικών επιστολών του αναδόχου ακολούθησε η υπογραφή της σχετικής σύμβασης και η έναρξη των εργασιών, η οποία προσδιορίστηκε για τις αρχές Σεπτεμβρίου, με χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης τους έξι μήνες. Ουσιαστικά, δηλαδή, το έργο θα έπρεπε να ολοκληρωθεί τις επόμενες λίγες εβδομάδες! Ωστόσο, αυτό δεν πρόκειται να συμβεί, όπως μαρτυρούν οι φωτογραφίες από την περιοχή.
Την καθυστέρηση υλοποίησης του έργου επεσήμανε και ο κ. Πατρελάκης, ο οποίος γνωστοποίησε ότι η ανάδοχος εταιρεία (INTRAKAT) έχει ζητήσει, από τον ΟΑΚ, παράταση τριών μηνών.
“Υπάρχει μία δυσκολία στο να προσαρμοστεί ο καθαρισμός που έγινε από τα δημόσια έργα με αυτό που προβλέπει η δική μας μελέτη. Καθαρίστηκε ο ποταμός, αλλά η κοίτη δεν μπήκε στη σωστή θέση. Για να είμαι ακριβώς, σε μερικά σημεία ξεφεύγει από τη σωστή θέση”, ανέφερε στο HANIA.news ο Διευθυντής Υδραυλικών Έργων του ΟΑΚ.
Για τον λόγο αυτό, όπως έκανε γνωστό ο κ. Πατρελάκης, επίκειται συνάντηση τις επόμενες ημέρες με τον αντιπεριφερειάρχη Χανίων Νίκο Καλογερή και τη διευθύντρια της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της Περιφερειακής Ενότητας Χανίων Ελένη Δοξάκη.
“Στόχος μας είναι να αποκαταστήσουμε τη μόνωση του αγωγού, γιατί τα αμμοχάλικα παρέσυραν τη μόνωσή του. Παράλληλα, κάνουμε καλύτερη προστασία του αγωγού με συρματόσακους και όχι με απλό επίχωμα”, σημείωσε ο κ. Πατρελάκης, τονίζοντας ότι, στόχος είναι, επίσης “να διανοίξουμε την παλιά κοίτη, γιατί ο αγωγός μας πήγαινε παράλληλα με την παλιά κοίτη”.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο παραποτάμιος δρόμος, που παρασύρθηκε και καταστράφηκε από τον Κερίτη στις 25 Φεβρουαρίου 2019, δεν έχει αποκατασταθεί μέχρι και σήμερα. Το μόνο που έχει συμβεί είναι η διαμόρφωση, από την ανάδοχο εταιρεία, μετά από σχετικό αίτημα κατοίκων, ενός πρόχειρου χωματόδρομου, προκειμένου να μπορούν να πηγαίνουν στις περιουσίες τους (χωράφια με καλλιέργειες εσπεριδοειδών, κυρίως, και αβοκάντο).
Ο δρόμος θα ξανακατασκευαστεί, σημείωσε, από την πλευρά του, ο κ. Πατρελάκης. “Θα γίνει ένας βατός χωματόδρομος με υπόβαση, θα μπαζωθεί και θα πάει στη θέση του, δηλαδή ένα μέτρο πάνω από τον κεντρικό αγωγό του ΟΑΚ”, διευκρίνισε το υψηλόβαθμο στέλεχος του Οργανισμού.
Παράλληλα, ο κ. Πατρελάκης επεσήμανε ότι στόχος είναι “μέχρι το τέλος Απριλίου να έχει ολοκληρωθεί η αποκατάσταση των αρδευτικών δικτύων του ΤΟΕΒ Φουρνέ και του ΤΟΕΒ Αγιάς – Κολυμπαρίου στο Συρίλι”.
Ο ανάδοχος του έργου, που έχει εγκατασταθεί στην περιοχή, ζήτησε τρίμηνη παράταση εκτέλεσης.
Ο ΦΩΤΗΣ ΚΑΖΑΣΗΣ
Από την πλευρά του, ο κ. Καζάσης επεσήμανε την ανάγκη διαρκούς και αγαστής συνεργασίας μεταξύ του ΟΑΚ και της Περιφερειακής Ενότητας Χανίων αναφορικά με τα έργα που υλοποιούνται ή πρόκειται να γίνουν στην περιοχή, προκειμένου να μην υπάρχουν καθυστερήσεις και μπερδέματα, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε.
Παράλληλα, τόνισε, απαντώντας σε σχετικές ερωτήσεις τού HANIA.news, ότι “μας ενδιαφέρει να έχει ολοκληρωθεί το έργο πριν από την έναρξη της τουριστικής περιόδου”, σημείωσε πως “ο αγωγός δεν έχει πληγεί, γι’ αυτό και λειτουργούσε το καλοκαίρι” και υπογράμμισε ότι “δεν υπάρχει περίπτωση να αλλοιωθεί η ποιότητα του νερού, καθώς τηρούνται πολύ αυστηρές διαδικασίες δειγματοληψιών και προδιαγραφών, όπως αυτές προβλέπονται στη σύμβαση που έχει υπογραφτεί μεταξύ ΟΑΚ και ΔΕΥΑΧ”.
Δείτε σημερινές αποκαλυπτικές εικόνες από την περιοχή, με τον κεντρικό αγωγό του ΟΑΚ, σε κάποια σημεία να… κρέμεται και σε άλλα να παραμένει υπογειοποιημένος!
