Επί τάπητος η αντιπλημμυρική θωράκιση του νέου αεροδρομίου Ηρακλείου

Στη διάρκεια της συνάντησης τέθηκαν τα ζητήματα που αφορούν τις οδικές συνδέσεις, επισημάνθηκε η ανάγκη να ληφθεί άμεσα η απόφαση για τη σήραγγα στην Άγνο, ενώ τέθηκαν, επίσης, τα θέματα που αφορούν τις υδατοδεξαμενές διαχείρισης νερού τριτοβάθμιας επεξεργασίας για άρδευση, τα αντιπλημμυρικά έργα, τις απαλλοτριώσεις κ.λπ.

Μετά την επίσκεψη ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Λευτέρης Αυγενάκης, μεταξύ άλλων, δήλωσε: «Ενημερωθήκαμε από τους υπευθύνους της κατασκευάστριας εταιρείας για την πορεία του έργου αφενός, αλλά αυτό που μας ενδιέφερε και επιμείναμε είναι ποια είναι η αντιπλημμυρική θωράκιση του νέου αεροδρομίου, αλλά και συνολικότερα της ευρύτερης περιοχής με τη λειτουργία αυτού του μεγάλου και αναπτυξιακού έργου του τόπου μας. Ειδικά, δε, ξέροντας ότι έχει μια προϊστορία με πλημμυρικά φαινόμενα. Έχουμε ήδη συντονίσει τα επόμενα βήματα που πρέπει να γίνουν από πλευράς υποδομών, αλλά κα από πλευράς κατασκευάστριας εταιρείας και έχει ενημερωθεί και η ΗVΑ, η εταιρεία η οποία εκπονεί το master plan, σε συνεννόηση βέβαια με την Περιφέρεια Κρήτης και το ΥΠΑΑΤ. Είναι σημαντικό να λειτουργήσουμε με προοπτική και να μην τρέχουμε εκ των υστέρων να μπαλώνουμε και να γιατρεύουμε πληγές. Το νερό και η κλιματική κρίση πλέον συνδέονται. Σε ό,τι αφορά το νερό οφείλουμε να το προσέχουμε και να το σεβόμαστε. Σε ό,τι αφορά την κλιματική κρίση πρέπει να τη λαμβάνουμε σοβαρά υπ’ όψιν μας γιατί δεν κάνει αστεία».

Ο δήμαρχος Μινώα Πεδιάδας Βασίλης Κεγκέρογλου δήλωσε: «Μαζί με τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης ενημερωθήκαμε για την πορεία των έργων του αεροδρομίου ενώ ως Δημοτική Αρχή, είχαμε την ευκαιρία να θέσουμε τα ζητήματα που έχουν να κάνουν με τη γύρω περιοχή και τα αναγκαία τοπικά έργα, ώστε να αντιμετωπιστούν προβλήματα και να δοθούν λύσεις σε πολλά ζητήματα που έχουν εντοπιστεί. Ένα από τα θέματα είναι η ανάγκη για τούνελ προκειμένου να μην έχουμε περαιτέρω καταστροφή του φυσικού περιβάλλοντος. Το δεύτερο ζήτημα αφορά τις εναλλακτικές οδικές συνδέσεις του αεροδρομίου, προς κάθε κατεύθυνση. Ένα ακόμη ζήτημα είναι τα αντιπλημμυρικά έργα γύρω από το αεροδρόμιο. Είναι μια μεγάλη παρέμβαση  που χρειάζεται να επιταχυνθεί η διαδικασία, προκειμένου να έχουμε εγκαίρως τα αναγκαία έργα και να μην έχουμε προβλήματα όπως στη Θεσσαλία. Ταυτόχρονα θέσαμε και το ζήτημα της ανάγκης αξιοποίησης των νερών τριτοβάθμιας επεξεργασίας για άρδευση, χωρίς να διοχετευτούν στον υδροφόρο ορίζοντα. Είχαμε όμως και την ευκαιρία να ενημερώσουμε τον Υπουργό για άλλα ζητήματα που δε συνδέονται με το αεροδρόμιο. Για τα αρδευτικά και εγγειοβελτιωτικά έργα του Δήμου μας. Για τα ζητήματα που έχουν να κάνουν με τον πρωτογενή Τομέα γενικότερα. Και βέβαια θέματα που ο Δήμος μας θέτει συνολικά στην κυβέρνηση».

Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας ΗVA International Μιλτιάδης Γκουζούρης, η οποία έχει αναλάβει το master plan για τα ύδατα της Κρήτης υπογράμμισε: «Στο αεροδρόμιο Καστελλίου γίνονται αντιπλημμυρικά έργα, ώστε να σχεδιάσουμε με τις κατασκευάστριες εταιρίες, το έργο προκειμένου να μην πλημμυρίσει ποτέ το αεροδρόμιο από έντονα καιρικά φαινόμενα, όπως αυτά που είχαμε στη Θεσσαλία. Είναι νωρίς για να πούμε αν πρέπει να γίνουν έργα μεγαλύτερης κλίμακας στο αεροδρόμιο. Για την ώρα κάνουμε τη συγκέντρωση στοιχείων και με βάση αυτά θα προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα, ώστε να έχουμε μια εικόνα για το τι πρέπει να γίνει. Σε ό,τι αφορά το σχεδιασμό, αυτό που μπορούμε να πούμε είναι ότι τα μοντέλα προβλέπουν για το τι μπορεί να γίνει και ποια φαινόμενα μπορεί να έρθουν κάποια στιγμή, σε εκατό ή χίλια χρόνια. Στη Θεσσαλία είχαμε ένα φαινόμενο, το οποίο δε θα γινόταν για τα επόμενα χίλια χρόνια, το οποίο όμως τελικά ήρθε εις διπλούν. Αυτό μας δείχνει ότι έχει αλλάξει το κλίμα και έτσι πρέπει να αλλάξει και ο σχεδιασμός μας που θα πρέπει να βασίζεται σε δεδομένα μεγαλύτερης έντασης. Για την Κρήτη συλλέγουμε στοιχεία και όσο πιο γρήγορα αυτά συλλεχθούν με τη βοήθεια των τοπικών φορέων, τόσο πιο γρήγορα θα έχουμε και αποτελέσματα».