Σκηνικό κυκλοφοριακής ασφυξίας καταγράφηκε από το πρωί της Δευτέρας 4 Μαΐου στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, στο τμήμα από το Πέρα Πλατάνι έως τον κόμβο Καλυβών, με εκατοντάδες οδηγούς να παραμένουν εγκλωβισμένοι για μεγάλα χρονικά διαστήματα λόγω εργασιών ασφαλτόστρωσης.
Η τοποθέτηση ρυθμιστικού φαναριού, στο πλαίσιο των παρεμβάσεων οδικής ασφάλειας, όχι μόνο δεν αποσυμφόρησε την κυκλοφορία, αλλά συνέβαλε στη δημιουργία εκτεταμένων ουρών και στα δύο ρεύματα, που σε αρκετά σημεία ξεπερνούσαν το ένα χιλιόμετρο. Το πρόβλημα επεκτάθηκε σε μεγάλο μήκος του οδικού δικτύου, από τον κόμβο Βαμβακόπουλου έως τα Μεγάλα Χωράφια, με τη Σούδα να βρίσκεται στο επίκεντρο της ταλαιπωρίας.
Εκείνο που σίγουρα αξίζει να σημειωθεί είναι ότι δεν υπήρξε καμία ενημέρωση από την εταιρεία που κάνει τα έργα.
Σύμφωνα με μαρτυρίες οδηγών, ο χρόνος διέλευσης εκτοξεύτηκε: «Από τον κόμβο της Σούδας έως αρκετά πριν από το Χανιά by night κάναμε 45 λεπτά», κατήγγειλε οδηγός στον ΑΝΤ1 Δυτικής Κρήτης και την εκπομπή «Μικρόφωνο για 2«. Άλλοι ανέφεραν αναμονή άνω των 45 λεπτών έως και μίας ώρας και πέντε λεπτών, με πολλούς να ακινητοποιούνται πλήρως.
Στο κυκλοφοριακό μπλακ άουτ εγκλωβίστηκαν σχολικές εκδρομές, εκπαιδευτικοί, επαγγελματίες και τουριστικά λεωφορεία, ενώ δεν έλειψαν περιπτώσεις πολιτών που έχασαν κρίσιμα ραντεβού, ακόμη και ιατρικά, χωρίς να έχουν τη δυνατότητα εναλλακτικής διαδρομής.
Ο Νίκος Καλογερής
Την ένταση της κατάστασης επιβεβαίωσε με δηλώσεις του, αλλά και έκτακτη συνέντευξη Τύπου, ο αντιπεριφερειάρχης Χανίων, Νίκος Καλογερής, ο οποίος έκανε λόγο για σοβαρό πρόβλημα συντονισμού, επισημαίνοντας ότι ο ίδιος και οι συνεργάτες του δεν είχαν καμία ενημέρωση για την εκτέλεση των έργων με την τοποθέτηση ρυθμιστικού φαναριού.
«Είναι ένα μεγάλο θέμα. Επικοινωνήσαμε με την εταιρεία και με την Τροχαία του ΒΟΑΚ και αύριο θα είναι η ίδια κατάσταση, να το γνωρίζει ο κόσμος», ανέφερε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας ότι οι εργασίες εκτελούνται με ευθύνη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και όχι της Περιφέρειας Κρήτης.
Ο ίδιος στάθηκε ιδιαίτερα στις συνέπειες της έλλειψης εναλλακτικού οδικού άξονα: «Ο κόσμος εγκλωβίστηκε απροειδοποίητα σε μία γραμμή, χωρίς δυνατότητα διαφυγής. Αυτό είναι τραγικό. Θα πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι, γιατί ο ΒΟΑΚ θα δοκιμάσει τα νεύρα μας τα επόμενα χρόνια. Το τεχνικό κομμάτι λύνεται – η απουσία εναλλακτικού δρόμου όχι», υπογράμμισε ο κ. Καλογερής.
Δείτε όλα όσα είπε ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων στη διάρκεια της έκτακτης συνέντευξης Τυπου που παραχώρησε σήμερα το μεσημέρι:
Διαβάστε ακόμη: Χανιά | Ανακοίνωση από την Αστυνομία για τα έργα στον ΒΟΑΚ
Οι εργασίες εντάσσονται στις παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας που υλοποιούνται από αναδόχους του νέου ΒΟΑΚ. Ωστόσο, η απουσία ενημέρωσης και κυκλοφοριακού σχεδιασμού ανέδειξε για ακόμη μία φορά τις δομικές αδυναμίες του βασικού οδικού άξονα της Κρήτης, ιδιαίτερα σε περιόδους αυξημένης κίνησης.
Το πρωινό της Δευτέρας αποτέλεσε μια «μικρή πρόγευση» των συνθηκών που ενδέχεται να επικρατήσουν τα επόμενα χρόνια, καθώς τα έργα στον ΒΟΑΚ θα βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Μέχρι τότε, η λέξη «υπομονή» φαίνεται να είναι η μόνη σταθερά για τους οδηγούς που κινούνται καθημερινά στον άξονα.
Φωτογραφίες: parakritika.gr
Ακολουθήστε το HANIA.news στο Facebook και στο Twitter







