Νέα σφοδρή επίθεση κατά της Fraport Greece εξαπέλυσε η Ryanair, συνδέοντας ευθέως την απόφασή της να κλείσει τη βάση των τριών αεροσκαφών της στη Θεσσαλονίκη για τη χειμερινή περίοδο του 2026 με τις αυξήσεις στα αεροδρομιακά τέλη που επέβαλε η εταιρεία διαχείρισης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.
Σε ιδιαίτερα αιχμηρή ανακοίνωσή της, η Ryanair κατηγορεί τη Fraport Greece ότι, μετά την πανδημία, προχώρησε σε υπερβολική αύξηση των χρεώσεων κατά 66%, καθιστώντας -όπως υποστηρίζει- την ελληνική αεροπορική αγορά μη ανταγωνιστική σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες που μειώνουν τέλη και φόρους προκειμένου να ενισχύσουν τον τουρισμό, την επιβατική κίνηση και την απασχόληση.
Η αεροπορική εταιρεία στρέφεται παράλληλα και κατά της διαχείρισης της μείωσης κατά 75% του Τέλους Ανάπτυξης Αεροδρομίων που αποφάσισε η ελληνική κυβέρνηση, υποστηρίζοντας ότι η Fraport Greece δεν μετέφερε το όφελος αυτό σε επιβάτες και αεροπορικές εταιρείες, αλλά το διατήρησε προς όφελος -όπως αναφέρει- του γερμανικού μετόχου της.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, η Ryanair καλεί ανοιχτά την ελληνική κυβέρνηση να «σπάσει» το μονοπώλιο της Fraport Greece, υποστηρίζοντας ότι μόνο έτσι μπορεί να υπάρξει ουσιαστικός ανταγωνισμός και περαιτέρω ανάπτυξη της αεροπορικής αγοράς στην Ελλάδα.
Ακολουθεί ολόκληρη η ανακοίνωση:
«Η ανακοίνωση που εξέδωσε το μονοπώλιο της Fraport Greece στις 8 Μαΐου καταδεικνύει πόσο εκτός πραγματικότητας βρίσκεται ο γερμανικών συμφερόντων διαχειριστής αεροδρομίων.
Η απόφαση της Ryanair να κλείσει τη βάση των τριών αεροσκαφών της στη Θεσσαλονίκη για τη χειμερινή περίοδο του 2026 οφείλεται αποκλειστικά στην απόφαση της Fraport να αυξήσει υπερβολικά τα αεροδρομιακά τέλη κατά +66% μετά την πανδημία.
Πιο πρόσφατα, αντί η Fraport να μετακυλήσει σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες και στους επιβάτες τη συνετή απόφαση της ελληνικής κυβέρνησης να μειώσει κατά -75% το Τέλος Ανάπτυξης Αεροδρομίων, με στόχο την ενίσχυση της συνδεσιμότητας και του τουρισμού καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους στην Ελλάδα, επέλεξε να κρατήσει για τον εαυτό της αυτή τη φορολογική μείωση, προκειμένου να αυξήσει περαιτέρω τα κέρδη του Γερμανού μετόχου της.
Το μονοπώλιο της Fraport Greece έχει καταστήσει την ελληνική αεροπορία απελπιστικά μη ανταγωνιστική σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπως η Αλβανία, η περιφερειακή Ιταλία, η Σλοβακία και η Σουηδία, οι οποίες μειώνουν ενεργά τα αεροδρομιακά τέλη και καταργούν φόρους για να στηρίξουν την επιβατική κίνηση, τον τουρισμό και την ανάπτυξη θέσεων εργασίας.
Η Ryanair θέλει να αναπτυχθεί στην Ελλάδα -όπως συμβαίνει και σε άλλες πιο ανταγωνιστικές χώρες της Ευρώπης- αλλά αυτό μπορεί να γίνει μόνο εάν η Fraport Greece παγώσει τις αυξήσεις στα αεροδρομιακά τέλη και μετακυλήσει σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες και τους επιβάτες τη μείωση κατά -75% του Τέλους Ανάπτυξης Αεροδρομίων, ώστε να ενισχυθεί η ανάπτυξη της χωρητικότητας και των επενδύσεων, αντί να αυξάνονται τα κέρδη του Γερμανού μετόχου της.
Η Ryanair καλεί την ελληνική κυβέρνηση να “σπάσει” το μονοπώλιο της Fraport Greece, κάτι που θα φέρει τον αναγκαίο ανταγωνισμό στην ελληνική αεροπορική αγορά».
Διαβάστε ακόμη:
Αεροδρόμιο Χανίων | Γερμανική εμμονή, ιρλανδική επιθετικότητα και ελληνική απραξία
Χανιά | Το πραγματικό «ζουμί» της σύγκρουσης Ryanair – Fraport Greece
Χανιά | Η «βεντέτα» Ryanair – Fraport και ο «σύντεκνος» που μασουλά παξιμάδια αμίλητος
Ακολουθήστε το HANIA.news στο Facebook και στο Twitter